Ангарчан в Иркутск не пустят?
- Вы слышали, что «Вести-Иркутск» сообщили: депутаты областного центра хотят закрыть Иркутск для междугородных автобусов. В частности, не пускать ангарские и шелеховские автобусы. Неужели это правда? А о людях кто-нибудь подумал? Ангарские автобусы ежедневно перевозят в Иркутск и обратно до 20 тысяч человек – студентов и тех ангарчан, которые там работают. Фото Николая СТЕРНИНА По мнению депутатов, такая организация движения увеличит доходы иркутского транспорта и улучшит дорожную обстановку в Иркутске. Правда, для этого нужно организовать пересадку пассажиров с междугородного на городской транспорт на окраинах Иркутска. Запланировано создание нескольких пересадочных узлов: в Ново-Ленино, в районе Центрального рынка, станции «Академическая», аэропорта, железнодорожного вокзала. Автобусы ангарского направления планируют пускать только до железнодорожного вокзала или сделать для них пересадку в Ново-Ленино. Уже подобран земельный участок площадью три гектара и найден инвестор. В администрации Иркутска эту инициативу поддержали. Думал ли кто-нибудь о людях, ответить сложно. Похоже, что нет. Ранним утром ангарчане – студенты и те, кто работает в Иркутске, будут добираться до учебы и работы двумя-тремя автобусами: сначала до Ново-Ленино, потом на иркутских городских маршрутах. Это дольше и дороже. Новость о намечающейся новой транспортной развязке вызвала большой общественный резонанс. Мэрия Иркутска успокаивает пассажиров: на пересадочных узлах построят автостанции с десятком перронов, местом отстоя пригородных автобусов и зоной ожидания. Во избежание увеличения затрат пассажиров стоимость проезда в междугородных автобусах должна снизиться. Ольга КРАСНОВА ... Полный текст статьи читайте в печатном выпуске газеты ВРЕМЯ. Подписаться на газету, а также на электронную версию газеты в формате PDF можно по т. 52-29-55
