Штрафы способны на большее: Госдума утвердила повышение санкций за нарушения ПДД

Штрафы способны на большее: Госдума утвердила повышение санкций за нарушения ПДД

При этом скидка за оперативную оплату штрафов сокращается с 50% до 25%.

В четверг Госдума РФ приняла поправки к КоАП, усиливающие наказание за нарушения ПДД с 1 января 2025 года, сообщает издание«КоммерсантЪ». Санкции по 11 составам правонарушений, в том числе за превышение скорости, проезд на красный свет, езду без ремня безопасности, повышаются в 1,5 раза. При этом скидка за оперативную оплату постановлений, к которой водители уже успели привыкнуть, сокращается с 50% до 25% от номинала штрафа.

Законопроект был внесен две недели назад правительством РФ. Думская оппозиция отметила «торопливость» чиновников, предположив, что за этим стоит желание «собрать больше денег». К примеру, документ не сопровождался привычной пояснительной запиской.

Законопроект предполагает, например, повышение штрафа за превышение скорости на 20–40 км/ч (самое распространенное нарушение в России) с 500 до 750 рублей, за вождение в пьяном виде — с 30.000 до 45.000 рублей.

Изменению подвергся и ставший для многих привычный механизм минимизации штрафных санкций при их оперативной оплате. Сегодня, напомним, водитель вправе в течение 20 дней оплатить половину штрафа. Поправки же сокращают скидку до 25%, хотя при этом действовать она будет 30 дней.

В ходе рассмотрения законопроекта на планерном заседании Госдумы депутат Даниил Бессарабов (ЕР) объяснил суть инициативы: «Речь идет о том, чтобы снизить аварийность, защитить граждан, снизить количество правонарушений, критичных для безопасности и здоровья граждан. Штрафы не пересматривались давно — 10-11лет по некоторым составам. В таких условиях превентивная функция, возложенная на КоАП, существенно снизилась».

Поэтому правительственную инициативу парламентарий охарактеризовал как «проработанные и системные поправки».

Однако некоторые депутаты имеют иное мнение. Так, Юрий Синельщиков (КПРФ) указал, что ко второму чтению документ был внесен в виде дополнительных поправок по штрафу за повторное управление авто без ОСАГО, а в итоге оброс «аж одиннадцатью другими статьями кодекса».

«В первом чтении нормальный законопроект был. Но то, что произошло во втором чтении, не поддается никакому анализу», - сокрушался депутат Валерий Гартунг («Справедливая Россия — За правду»).

«С учетом тревожности, социальной напряженности и роста цен не нужно сейчас трогать 50-миллионную армию автомобилистов, - призвал депутат Ярослав Нилов (ЛДПР). - Прежде нужно разобраться с системой фиксации нарушений ПДД камерами, которые работают безобразно».

Тем не менее, законопроект был принят парламентом во втором и третьем чтениях. За проголосовали 284 депутата (63%), против - 89, воздержались - 17. И теперь с 1 января 2025 года новые штрафы за нарушения ПДД обретут законную силу.

Кстати

Федеральным СМИ сообщили, что Минфин подготовил поправки к Бюджетному кодексу, согласно которым 25% сборов от штрафов за нарушения ПДД будут поступать в федеральный бюджет. Сегодня 100% сборов идут в регионы.

Фото: culture.ru