От Петра I до наших дней: история появления коньков в России
Первые металлические лезвия для перемещения по льду появились в Голландии. Здесь, на одном из судостроительных предприятий, работал Петр I, когда находился в «зарубежной командировке». И здесь же, считают историки, великий император придумал «ноу-хау»: он стал прикреплять лезвия к подошве сапог, то есть создал нечто, очень напоминающее современные коньки. Петр I, вернувшись в Россию, стал активно внедрять в жизнь соотечественников новшества, увиденные им в Европе. Одним из них стала зимняя забава — и для того, чтобы обеспечить всех коньками, в Туле по указу императора было создано специальное производство. Впрочем, планы Петра разбились в прах: разжечь в людях любовь ко льду у него не получилось. Только к XIX веку коньки в России стали популярны — вслед за тем, как на них появилась мода в Европе. Катки стали заливать в дворянских усадьбах, а в середине века появились и первые общественные «льды». Зимнюю забаву, кстати, любили многие интеллигенты. Например, Александр Пушкин часто посещал каток на Неве, а у Льва Толстого в Ясной Поляне было два пруда — и там в свободное время катался не только сам писатель, но и вся его семья, и даже деревенские дети, которых всегда с радушием принимали в семье Толстых. В Подмосковье на сегодняшний день продолжают работать 30 катков с искусственным льдом.Всего в регионе открыты 180 катков, где можно взять коньки напрокат и воспользоваться теплыми раздевалками. Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев говорил о том, что детей и взрослых ждет насыщенная праздничная программа. Читайте далее: Как избежать встречи с фальшивым Дедом Морозом? Жители Балашихи потрясен ледовым шоу В Балашихе спор о квартире привел к ужасному финалу между матерью и сыном Подписывайтесь на наш канал в Яндекс.Дзен и следите за актуальными новостями