С подрядчика, сорвавшего строительство развязки в Барнауле, требуют более 467 млн рублей

КГКУ «Алтайавтодор» намерено взыскать с московского ООО «Региональная строительная компания» (РСК) около 467,2 млн рублей по контракту на строительство транспортной развязки на Змеиногорском тракте в Барнауле. Большая часть обозначенной суммы – неотработанный аванс. Информация о финансовых претензиях отражена в документах на сайте госзакупок.

Как известно, КГКУ «Алтайавтодор» инициировало расторжение договора с подрядчиком строительства дорожного узла из-за грубейшего нарушения сроков. 28 декабря 2024 года контракт расторгли. В этот же день учреждение направило РСК две претензии - на 459,7 млн рублей и 7,5 млн рублей. Первая сумма представляет собой неотработанный аванс, а вторая - штраф за неисполнение обязательств.

Ранее «Алтайавтодор» трижды предъявлял финансовые претензии РСК. В частности, в мае 2023 года требовал 300 тысяч рублей и 100 тысяч рублей, а в апреле 2024 года - 100 тысяч рублей. При этом компания выплатила только 300 тысяч.

Инсайдеры «Банкфакса» отмечают, что разбирательство в связи с незаконченным в срок строительством может обернуться уголовным делом. Предположительно, на ситуацию уже обратила внимание Генпрокуратура. Какая из сторон может понести ответственность за просрочку возведения развязки, пока неизвестно.

Напомним, что «Региональная строительная компания» зашла на строительную площадку в марте 2023 года и должна была сдать объект к 10 декабря 2024 года. Стоимость контракта составляет около 2,9 млрд рублей. Финансирование происходило с участием средств бюджетного инфраструктурного кредита. На 12 декабря объем неисполненных обязательств превышал 963 млн рублей.

Также напомним, что уход Антона Воронова с поста министра транспорта Алтайского края мог произойти из-за конфликта с вице-губернатором Александром Климиным, а одним из поводов для разногласий могла стать задержка при строительстве развязки. Новым главой Минтранса с 9 января стал бывший начальник ГУ МВД по Алтайскому краю Андрей Подолян.