Свежих иномарок на улицах станет заметно меньше
![](http://63orb.ru/sites/63orb.ru/files/news/13_yanvar/jrs3092-jpg_100176492_m.jpg)
Батайск автоматически входит в зону коммерческих соц-исследований любых рынков товаров и услуг, когда речь заходит о ростовской агломерации. Этот постулат касается, прежде всего, крупных покупок – мебели, отделочных материалов и автомобилей, которые мы приобретаем в супермаркетах и салонах соседнего мегаполиса.
Как сообщает федеральное агентство «Автостат», в городах страны с населением свыше полумиллиона человек автосалоны с начала 2015-го года сумели продать чуть больше 260 тысяч новых легковых и легких коммерческих машин. Это на 41% меньше, чем за такой же период годом ранее.
Следует отметить, что на Дону кризис оказал еще более серьезное влияние на снижение продаж автомобилей, рынок упал заметнее, чем в целом по стране – на 48% процентов.
Это говорит о том, что уже купленные автомобили, конечно, будут эксплуатироваться по плану. Ресурс современных иномарок рассчитан на 7-10 лет. А вот «вторые» и «третьи» автомобили на одну семью уже покупать не будут. Денег нет. Таким образом, ситуация с пробками, видимо, в ближайшие годы усугубляться не будет и у дорожных служб есть время подготовиться к следующему подъему экономики и росту покупательной способности населения.
На взгляд «Нового Батайска» это произойдет как раз тогда, когда купленные в 2014-м году иномарки придут в полную негодность. То есть, приблизительно к 2020-2022-м годам при условии изменения внешней конъюнктуры в положительную сторону. Поскольку усилия отечественных властей по оживлению промышленности, экономики, импотрозамещению, модернизации и инновациям пока вызывают горькую усмешку.