Локомотивные бригады 22 раза применяли экстренное торможение из-за выхода на пути крупного рогатого скота в апреле-июне
Неконтролируемый выпас крупного рогатого скота (КРС) в непосредственной близости от железнодорожного путей создает угрозы для безопасности движения поездов.
В апреле-июне 2023 года выход животных на пути перед приближающимися поездами неоднократно приводил к созданию аварийных ситуаций на Забайкальской железной дороге. В течение этого периода, чтобы избежать столкновения с КРС, работники локомотивных бригад вынуждены были за три последних месяца этого года применить экстренное торможение 22 раза.
Забайкальская железная дорога напоминает владельцам животных, что выход КРС на железнодорожные пути создает угрозу для жизни и здоровья пассажиров поездов, работников локомотивных бригад.
В целях предотвращения столкновения подвижного состава с КРС сотрудники ЗабЖД проводят сезонные профилактические мероприятия с жителями муниципальных образований. Особое внимание уделяется тем районам, где зафиксировано наибольшее количество случаев безнадзорного выпаса скота. В адрес администраций сельских поселений направляют письма и обращения о необходимости организации надзора за выпасом скота вблизи железной дороги. Железнодорожники стараются побудить органы местного самоуправления и представителей общественности к принятию действенных мер по привлечению к ответственности владельцев КРС за нарушение правил выпаса.
Кроме того, в 2023 году продолжена работа по установке ограждений в местах, где наиболее часто фиксируются случаи появления КРС на объектах путевой инфраструктуры. До конца года от выхода животных планируется таким образом защитить 53,6 км пути.
Напомним, что ответственность за выпас КРС вблизи железнодорожных путей несут владельцы животных, а также местные власти, в обязанности которых входит контроль за регулированием выпаса и соблюдением собственниками животных правил прогона скота через железнодорожные пути и выпаса вблизи железнодорожных путей.
Фото: Забайкальская железная дорога – филиал ОАО «РЖД».
