Асфальт укладывают по новой технологии при ремонте моста в Благовещенске

При ремонте мостов региона начали использовать инновационный материал.
На мостовом переходе дороги «Благовещенск-Свободный» неподалеку от села Новопетровка начали укладывать вибролитой асфальт. Этот участок в районе 66-68 километров приводят в порядок благодаря президентскому нацпроекту "Инфраструктура для жизни". Этот материал используется на Дальнем Востоке впервые, сообщает региональное правительство.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Александр Зеленин отметил, что опорная дорога Благовещенск - Свободный сегодня - самая нагруженная, с максимальным трафиком, сложным рельефом и большой аварийностью трасса. По ней в сутки проходит 20-30 тысяч транспортных средств. Поскольку рельеф достаточно сложный к ремонту и реконструкции этой трассы подходят очень внимательно. Используются технологии и материалы, которые смогут увеличить срок эксплуатации мостов и дорог. Если вибролитой асфальтобетон покажет себя хорошо, его будут использовать его при ремонте других дорог региона. Это увеличит срок их эксплуатации на мостовых переходах региона более чем в 2 раза, по сравнению с традиционным плотным асфальтобетоном, а также сократит время ремонта с полугода до нескольких дней.
Вибролитой асфальтобетон обладает высокой устойчивостью к деформациям и трещинам, водонепроницаемостью, является гидроизоляцией для железобетонных конструкций. Это увеличит срок службы дороги на мостах региона с 5 до 12 лет. Для укладки инновационного материала также подойдет стандартная дорожная техника, а не специализированная, которую не имеют многие подрядчики.
Кроме укладки вибролитого асфальтобетона на участке построили ранее мостовое сооружение речез реку Безымянная - было отсыпано земляное полотно, укреплены откосы и водопропускных канав, верхние слои методой холодной регенерации, обустроена водопропускная система.
Двухпролетный мост уже готов - в его опорную часть входят 42 сваи. Дорожники сейчас находятся на финишном этапе работ. После укладки асфальта планируется приступить к укладке асфальта на всем участке примыкающей трассы, отсыпать обочины, поставить дорожные знаки и нанести разметку. Запустить движение по новой дороге хотят до й ноября, но работы идут с опережением - участок 66–68-й километр трассы Благовещенск - Свободный в целом готов на 85%.
Специалисты будут наблюдать за состоянием нового покрытия, анализировать, как оно себя ведет с учетом грузового и автомобильного трафика, климатических изменений и других условий. Технология будет применяться при реконструкции других мостовых переходов региона при достижении положительных результатов.
Фото mintrans.amurobl.ru