Брянским водителям автобусов помогут выплачивать ипотеку
В Брянске внедрены новые меры поддержки для водителей общественного транспорта, направленные на улучшение условий их труда и решение проблемы кадрового дефицита. Эти меры обсуждались на оперативном совещании под руководством и.о. главы Брянской городской администрации Александра Макарова, где особое внимание уделялось развитию городских транспортных предприятий.
Сегодня автобус является основным видом общественного транспорта в Брянске, обслуживая 33 маршрута общей протяженностью более 560 километров. В автопарке городского пассажирского автотранспортного предприятия насчитывается 278 автобусов, средний возраст которых — 5,2 года. За первые девять месяцев 2024 года автобусы перевезли более 29 миллионов пассажиров, что подтверждает важную роль этого вида транспорта для города.
Однако одной из главных проблем предприятия остается дефицит водительского состава. Чтобы привлечь и удержать квалифицированных водителей, руководство предприятия ввело ряд мер поддержки. Одной из ключевых программ является компенсация процентов по ипотечным кредитам.
Директор БГПАТП Александр Андросенко заявил, что на предприятии готовы ежемесячно компенсировать сотрудникам до 10 тысяч рублей на погашение процентов по ипотеке. Для получения такой поддержки водители должны отработать в компании не менее пяти лет.
Для иногородних сотрудников предприятие предоставляет съёмное жилье, что значительно упрощает их трудоустройство и работу в областном центре.
Заработная плата водителей за 2024 год значительно увеличилась. По информации руководства БГПАТП, средняя зарплата водителей превышает 77 тысяч рублей, что более чем на 12 тысяч превосходит показатель прошлого года. Однако, несмотря на это, работа водителя автобуса остается непростой и требует высокой ответственности, что создает трудности с привлечением новых кадров.
Брянское троллейбусное управление также активно развивается и предлагает собственные меры поддержки водителей. На данный момент автопарк предприятия насчитывает 118 троллейбусов, которые обслуживают 10 маршрутов общей протяженностью 157 километров. За первые девять месяцев 2024 года троллейбусами воспользовались более 9 миллионов пассажиров. Предприятие прогнозирует, что к концу года общий пробег электромашин составит более 4,6 миллиона километров — это эквивалентно 460 поездкам по России с запада на восток.
Для выполнения таких объемов работы нужны квалифицированные и ответственные водители. В настоящее время в троллейбусном управлении трудится 174 водителя, чтобы продолжить пополнять ряды специалистов, предприятие запустило программу профобучения. Около 50 сотрудников были трудоустроены по итогам профессионального обучения, что позволяет постепенно сокращать кадровый дефицит.
Средняя заработная плата водителей троллейбусов в Брянске составляет более 73 тысяч рублей, что на 8 тысяч выше показателей 2023 года. Почти половина водителей троллейбусов — это женщины.
В декабре 2024 года БТУ планирует открыть собственный кабинет для обучения водителей троллейбусов. Это нововведение позволит сократить время подготовки молодых специалистов и снизить расходы предприятия на обучение. Данный шаг направлен на ускорение процесса найма новых сотрудников и повышение качества обслуживания пассажиров.
Внедрение программ поддержки водителей, таких как компенсация по ипотечным кредитам и предоставление съемного жилья, а также повышение зарплат и запуск обучающих курсов, играет ключевую роль в обеспечении стабильной работы общественного транспорта в Брянске. Обе организации — БГПАТП и БТУ — активно работают над привлечением новых кадров, чтобы гарантировать комфорт и безопасность пассажиров.
