На чебоксарские улицы вышли два новых троллейбуса
К юбилею - пополнение машинного парка. На чебоксарские улицы вышли два новых троллейбуса.
На чебоксарские улицы вышли два новых троллейбуса. Эти модели гораздо комфортнее и теплее своих предшественников. Город подарил их троллейбусному управлению на 50-летний юбилей. Машины уже прошли обкатку и начали работать в полную силу. Особенности новых моделей изучила Ксения Яковлева.
В новых башкирских троллейбусах лишь 23 сидячих места, но стоя могут поместиться еще 90 пассажиров. Салоны теплые — в них установлены три печки. Уфа сейчас собирает троллейбусы по новой технологии. Стоит одна такая машина больше 4 миллионов рублей.
- В нем установлен счетчик электроэнергии, который позволяет фиксировать, сколько за сутки троллейбус израсходовал электроэнергии, - рассказывает заместитель директора по эксплуатации троллейбусного управления Анатолий Алексеев.
Отсек электрооборудования у этих троллейбусов - на крыше. Другие заводы размещают его обычно под полом. Водители уже успели оценить новую машину.
- Новый троллейбус гораздо лучше. Обзор тут отличный. Стекла большие. Управление гораздо лучше: попроще как-то, кнопочное, все под рукой. Тормоза пневматические. Там механические были, - говорит водитель троллейбуса Алексей Васильев.
Работать в таком троллейбусе одно удовольствие и для кондуктора, и для водителя. По сравнению с другими моделями у него четыре двери: три предназначены для пассажиров, одна для водителя.
- Раньше, чтобы водителю выйти, нужно было переднюю дверь открывать. Теперь во время остановки или ремонтных работ салон не остывает, - говорит заместитель директора по эксплуатации троллейбусного управления Анатолий Алексеев.
Дизайн нового троллейбуса оценили и пассажиры. Первое, что бросается в глаза - удобные ступеньки и нескользкий пол.
- Пассажиры в троллейбус заходят и как-то сразу улыбаются. Все оплачивают хорошо, - говорит кондуктор троллейбуса Галина Чернова.
– Очень хороший. Понравился троллейбус. Мне кажется, сиденья удобные. Все тут удобное, - делится впечатлениями пассажир Александра Григорьева.
По заверениям производителей, эти троллейбусы прослужат 14 лет. В Чебоксарах их поставили на второй и двенадцатый маршруты.
