Ладыков обратил внимание на «такси», работающее по маршрутам № 49 и № 21 ("Городской портал")
Во время совещания с главой Чувашии обсудили проблемные вопросы общественного транспорта. Одним из важных моментов стал вопрос «такси», которое работает по двум маршрутам. Об этом...
<p>Во время совещания с главой Чувашии обсудили проблемные вопросы общественного транспорта. Одним из важных моментов стал вопрос «такси», которое работает по двум маршрутам. Об этом сообщают в пресс-службе органов власти республики.</p>
<p>Во время совещания с руководителем Чувашии Михаилом Игнатьевым глава администрации Чебоксар Алексей Ладыков отметил, что маршрутная сеть с автобусами большого и среднего класса приживется только при добросовестной конкуренции. Имелось в виду четкое исполнение расписания, честная уплата налогов и борьба с неформальной занятостью.</p>
<blockquote>
<p>«Добросовестные перевозчики, которые все делают по графику и по плану, несут гораздо больше затрат и не справляются с задачами, уходят в убыток», – сказал Алексей Ладыков. </p>
</blockquote>
<p>Говоря о нелегальных перевозчиках, он назвал предпринимателей, работающих под видом такси по маршрутам № 49 и № 21. Однако обращения в УФАС к результатам пока не привели. Чтобы добиться запрета на осуществление перевозок нелегальных «такси», планируется обратиться в суд.</p>
<p>Также на совещании отметили, что ряд межмуниципальных перевозчиков, отказываясь платить за обслуживание автобусов на <a rel="nofollow" href="https://pg21.ru/news/56254" target="_blank">официальных автовокзалах и станциях</a>, «самостоятельно» организовали пункты отправления маршрутов. Михаил Игнатьев обратил внимание и на это.</p>
<blockquote>
<p> «Безопасность – это ключевой вопрос. Нельзя позволять предпринимателям работать с пассажирами, если не соблюдаются требования безопасности», – сказал он и поручил Минтрансу Чувашии совместно с администрацией города навести порядок в этом направлении.</p>
</blockquote>
<p>Помимо этого руководитель республики призвал МВД Чувашии уделить особое внимание частным коммерческим перевозчикам, работающим неофициально по межмуниципальным маршрутам под видом такси.</p>
<blockquote>
<p>«Понятно, что это может быть дешевле для пассажира. К сожалению, люди не задумываются о безопасности», – отметил Михаил Игнатьев.</p>
</blockquote>
