Спирин объяснил, почему с уложенным в холод асфальтом на Октябрьском мосту все будет в порядке
Денис Спирин пояснил, почему асфальт на Октябрьском мосту укладывали при низкой температуре 26 ноября. По его словам, это не нарушает госстандартов и все равно обеспечивает качество покрытия. По...
<div class="article">
<p>Денис <a rel="nofollow noopener" href="https://t.me/spirincheb/9022" target="_blank">Спирин пояснил</a>, почему асфальт на Октябрьском мосту укладывали при низкой температуре 26 ноября. По его словам, это не нарушает госстандартов и все равно обеспечивает качество покрытия.</p>
<p>По словам Спирина, на мосту используется литой асфальтобетон, который имеет высокую плотность, пластичность и монолитность. Он способен сопротивляться большим деформациям и колебаниям температуры. Толщина этого слоя составляет 6 см, а температура укладки - 230 градусов. Перед этим с мостового полотна был убран снег.</p>
<p>Спирин добавил, что за асфальтированием следят специалисты стройконтроля из Казани. Он также сообщил, что в ближайшее время на мосту будет уложен верхний слой из щебеночно-мастичного асфальта толщиной 5 см, который учитывает большую транспортную нагрузку на сооружение.</p>
<blockquote>
<p>«При подборе рецепта асфальтового «пирога» для Октябрьского моста учтена мощная транспортная нагрузка, которую будет испытывать асфальтовое покрытие сооружения в ходе эксплуатации», - сказал Спирин.</p>
</blockquote>
</div>
<div class="small_gray" style="margin-top: 10px;"><span><noindex>Источник:</noindex> <a href="http://pg21.ru/news/91615" class="gray" target="_blank" rel="nofollow noopener">Новости Чебоксар и Новочебоксарска</a></span></div>