Столица Чувашии обновляет дорожный «гардероб»
Пока с опережением графика
В Чебоксарах основательно готовятся к празднованию 555-летия города. Начато благоустройство дворов и улиц, а самые проблемные участки восстанавливаются благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Как рассказал «СЧ» начальник отдела ремонта Управления ЖКХ и благоустройства Чебоксар Владимир Чернов, в столице Чувашии по нацпроекту в 2024 году предусмотрено 1,2 млрд рублей на ремонт и строительство дорог. На эти средства намечено привести в нормативное состояние 9 км проезжей части семи городских магистралей.
Масштабные работы ведутся сейчас на улицах Ленинского комсомола и Пархоменко, что возле Республиканской глазной больницы. Завершаются в этом году возведение автодороги по улице 1-я Южная и реконструкция второй очереди Октябрьского моста. Подрядчики, по словам Владимира Чернова, не первый год занимаются дорожным строительством в республике. Пять чебоксарских объектов взяло на себя ООО «Стройком», сложный участок по Марпосадскому шоссе выполняет ООО «Дорстройсервис», Октябрьский мост делает ООО «Аэлит групп».
Спорится дело и на улицах Димитрова и Беспалова, что в юго-западном районе Чебоксар. На участок вместе с начальником отдела Управления ЖКХ и благоустройства заглянули на днях и наши корреспонденты.
Ремонтируются проезжая часть и тротуары не только вдоль многоквартирных домов, но и в районе частного сектора. Местные жители и не помнят, когда в последний раз здесь чинили дороги. Между тем в городской администрации рассказывают, что автолюбители постоянно жаловались на выбоины и колдобины, а пешеходы — на полуразрушенные тротуары.
На ремонт участка по улице Димитрова заложено 11 млн рублей, по улице Беспалова — 22,6 млн, сообщил Чернов. Работы начались с 20 апреля. Первый объект подрядчик должен завершить 25 июня, второй, чуть больший по протяженности — к 25 июля. Всего предстоит обновить около полутора километров проезжей части.
Старое дорожное покрытие тут меняют на современный щебеночно-мастичный асфальтобетон SMA-16. Как заверил представитель администрации, по сравнению с другими дорожными смесями он более прочный и устойчивый к деформациям, например, к образованию колеи, и применяется сейчас при ремонте практически всех городских улиц. Гарантийный срок такого полотна — семь лет.
Возникшие дефекты подрядчик должен устранить за свой счет.
Чинят и тротуары. В общей сложности уложат более 2,4 тыс. кв. м удобных пешеходных дорожек. За качеством работ ежедневно следят представители Управления ЖКХ и благоустройства, а также специалисты строительного контроля.
«Смотрим, как проводится демонтаж старого полотна, фрезерование, хорошего ли качества приходит асфальтобетонная смесь, отбираем образцы, замеряем толщину уложенного слоя, контролируем уклоны и ширину полотна согласно документации. Следим и за тем, как обустраиваются места пересечения с прилегающей территорией, есть ли пандусы, предусмотренные проектом, чтобы по дорожкам могли спокойно пройти мамы с детскими колясками и маломобильные граждане», — перечислил круг задач директор ООО «Автодорсервис» Александр Яковлев. На контролируемых объектах, по его словам, пока все хорошо. Если и возникают замечания, то подрядчик старается сразу исправить ошибки.
«В настоящее время работы идут по графику, даже с небольшим опережением. И благоприятная погода тому в помощь», — заметил Владимир Чернов. Но в этот момент, как назло, начался дождь.
«Придется ждать, пока лужи не просохнут. На влажную поверхность асфальт плохо ложится», — объяснил представитель подрядчика, мастер ООО «Стройком» Алексей Димитриев, скомандовав подчиненным «перекур» примерно на час. В его бригаде — машинист-асфальтоукладчик, водители катков и самосвалов, дорожные рабочие.
«Ребята у нас надежные, опытные, так что планируем завершить все в срок. Хочется порадовать горожан, чтобы они ходили и ездили по ровному красивому асфальту и не было ни ям, ни луж», — поделился мыслями во время перерыва Димитриев.
Сейчас на вверенных объектах полностью завершена установка бортовых камней и поребриков (бордюров), уложена часть тротуаров, под другие дорожки подготовлена щебеночно-песчаная «подушка». Начата укладка нижнего выравнивающего слоя. После этого останется лишь покрыть дорогу гладким асфальтом.
Кроме этих участков «Стройком» также выполняет работы на Мясокомбинатском, Монтажном и Ишлейском проездах. Чебоксарские водители знают, что это одни из самых болевых точек города, особенно последняя. К слову, на Ишлейском проезде дополнительно проводится холодный ресайклинг, чтобы «усилить» дорожную одежду.
В числе проблемных дорог, которые у всех на слуху, и Марпосадское шоссе, где сейчас ремонтируется участок от бывшего поста ГАИ до «Мегастроя». По словам Чернова, работы в полном разгаре, подрядчик взял хороший темп: установлены бортовые камни, на 90% уложен выравнивающий слой. Если погода позволит, через пару недель строители выйдут на финишную прямую. Срок сдачи объекта — август этого года.
МЕЖДУ ТЕМ
Не только трассы, но и автобусные остановки
В Чувашии в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» запланированы работы на более чем 40 объектах. Финансирование дорожного нацпроекта в этом году составит более 3 млрд рублей, из них около 500 млн — средства федерального бюджета, рассказали в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Чувашии.
Капитально ремонтируется участок автодороги «Чебоксары — Сурское» в Алатырском округе. Здесь предстоит уложить двухслойное покрытие из асфальтобетона толщиной 13 см, укрепить обочины асфальтогранулятом, установить новые дорожные знаки и барьерное ограждение. На той же трассе продолжаются работы и в Красноармейском округе, которые были начаты в прошлом году. Нынче обновляется участок от Красноармейского поворота в сторону Чебоксар. Проектом также предусмотрены ремонт четырех водопропускных труб, устройство автобусных остановок и пешеходных дорожек. Кипит работа на дороге «Калинино — Батырево — Яльчики». Проезжую часть в 3,1 км намерены привести в нормативное состояние до конца июля.
Публикуется в рамках проекта «Стратегия роста», выходящего при поддержке Минцифры Чувашии
