Терпите, люди! Почему в общественном транспорте Челябинска так холодно?
С наступлением холодов южноуральцы всё чаще стали жаловаться на работу общественного транспорта и холод в салоне.
Говорят, что в морозы в Челябинске на линию не выходит каждый четвёртый автобус: они просто не заводятся.
Печки не спасают
- Причина срыва рейсов не в погоде, а в людях. Если с утра машину не удаётся завести, значит, она не подготовлена к запуску, - считает директор МУП «Челябинский автобусный транспорт» Эдуард МАХОВСКИЙ.
В автобусном парке ночью дежурят ответственные за прогрев машин. Они заводят технику каждые два часа. Как говорят водители, завести автобус ещё полдела, а вот выполнить на нём первые рейсы - настоящая проблема. В холода техника ломается чаще: замерзают тормоза, привод дверей. И чем старше автобус, тем сложнее.
В автобусах и трамваях печи работают, правда, не на полную катушку. Почувствовать их тепло можно, если только поднести близко руку. Печи собираются из старых, поэтому долго не живут.
По словам водителей, раньше специальные люди готовили трамваи и троллейбусы к зиме: утепляли кабину, ставили уплотнитель в форточки и двери салона. Сейчас же водителю дадут поролон для затыкания щелей в кабине, и всё. Уплотнитель в дверях быстро изнашивается, и сквозняк гуляет по салону.
- Если минус 20° на улице, то в салоне троллейбуса минус 5°, - рассказывает кондуктор Нина КИСЕЛЁВА. - Два дня по 12 часов в холодном салоне - и человек уходит на больничный, такое часто бывает.
В челябинских троллейбусах установлены от одной до четырёх печей, правда, часто они работают не все.
Какие нормы?
Кстати, по СанПиН, в пассажирском салоне должно быть не менее +8°С на уровне поясницы водителя и сидящих пассажиров и не ниже -2°С на уровне 10 см от пола. В челябинской мэрии ссылаются на другой документ - ГОСТ Р 50993-96. По нему в пассажирском салоне при температуре окружающей среды -25°С должно быть не менее 0°С в зоне ног и не менее 10°С в зоне головы через 30 минут после начала движения при закрытых дверях салона.
И никаких оправданий, мол, троллейбус же двери открывает каждые 200-400 метров!
