Основная часть работ по реконструкции моста через реку Ингода в Дарасуне выполнена

В посёлке Дарасун продолжается реконструкция моста через реку Ингода, на сегодняшний день основная часть работ уже выполнена. Совсем скоро прочная бетонно-металлическая конструкция, один лишь пролет которой весит более 1200 тонн, соединит западную и восточную части населенного пункта. О большой стройке и не меньших перспективах, которые она открывает для жителей Дарасуна, - Александр Носиков. С высоты строящихся конструкций открывается широкая панорама. Она же - главный показатель того, насколько жителям Дарасуна нужен мост. Посёлок разделен рекой Ингода едва ли не по пополам. До 2019 с одного берега на другой сообщение было налажено через мост постройки 1936 года. Но он устарел и морально, и технически. Поэтому в рамках национального проекта "Безопасные и качественные дороги" было решено провести его полную реконструкцию.

Сергей Кривощеков, и.о. министра строительства, дорожного хозяйства и транспорта Забайкальского края: "Через поселок Дарасун также проходит большое количество транзитного транспорта, проходящего в сторону Китайской Народной Республики и обратно, соответственно те параметры, которые у моста были, уже не соответствовали никаким требованиям по безопасности дорожного движения и по нагрузкам".

На данный момент установлены девятиметровые опоры и металлическое основание мостового полотна. Оно как и бетон способно выдерживать заданные нагрузки, но монтируется гораздо легче: так называемым выдвижным способом. Когда металлическую часть, находящуюся на опорах, при помощи гидравлики передвигают от одного берега к другому.

Александр Носиков: "Движение металлических конструкций происходит настолько плавно, что, к примеру, прямо во время надвижки можно не прекращать сварочные работы. И тем не менее, всего лишь за сутки мост может стать длиннее на целых пять метров".

Общая стоимость реконструкции миллиард сто миллионов рублей. Большая часть средств уже освоена, хотя немало работы ещё только предстоит выполнить.

Роман Гордиенко, заместитель директора компании подрядчика: "Затем начнем выполнять работы по устройству проезжей части. Это перильное ограждение, барьерное, ну и далее изоляция, асфальт и прочее. Параллельно делаются работы по устройству подходов к мосту".

Все необходимые расходные материалы подрядчиком были закуплены заранее и находятся на складах. Потому введенные экономические санкции никак не повлияют на сроки сдачи объекта. Новый и надежный мост соединит Дарасун уже осенью этого года.