Нашли выход. Вместо второй ветки метро в Екатеринбурге могут запустить скоростной трамвай
О планах по соединению центра уральской столицы и Верх-Исетского района трамвайной линией рассказал замглавы администрации города по вопросам экономики Андрей Корюков в эфире телеканала «41-Домашний».
Идея заменить дорогой метрополитен на более дешевый трамвай давно бродит в мэрии. В горадминистрации говорят,что новые трамваи не уступают подземке в эффективности. Новый взгляд на транспортное развитие Екатеринбурга связан с изменениями в стратегии развития города — уральскую столицу стремятся сделать крупной агломерацией.
Вообще ЭКСПО- 2025 — это привлечение порядка 14 миллионов человек, которые транслируют около 37 миллионов транзакций. В пиковые дни это 200-400 тысяч людей, которые будут приезжать на объект. Здесь нужен скоростной современный транспорт. Их два: метро и скоростной трамвай. На форуме 100+ Forum Russia нам показали, что поверхностный трамвай не уступает метро. Сцепка из четырех-пяти вагонов полностью обеспечивает такие потоки.