«Любимчиков нет». Мэр Уфы Сергей Греков подвел итоги года
Сегодня, 17 декабря, состоялась предновогодняя пресс-конференция мэра Уфы Сергея Грекова. Глава администрации города сообщил журналистам о ходе транспортной реформы, о застройщиках и о сносе гостиницы в "Олимпик-парке", о борьбе с киосками и о том, где и как он будет встречать Новый год. ЕАН собрал краткие ответы на самые важные вопросы, которые обсуждались на пресс-конференции.
Про «Олимпик—парк»:«Я сам бывший предприниматель, я глубоко переживал ту ситуацию, которая возникла. Мы приглашали на встречи для решения этого вопроса собственника этого здания. Мы с ним были знакомы ещё до моего прихода [на должность мэра]. Мы с нашей юридической службой нашли вариант сохранения этого здания, но важна была инициатива именно собственника. К сожалению, когда мы предложили наш вариант решения, он его, скажем так, не воспринял всерьез. И в результате этого мы видим ту ситуацию, которая есть.
Сегодня мы пригласили снова собственника здания, и напомнили ему о том варианте, который мы ему предложили [ранее], и он, в общем-то, сказал, что обязательно им воспользуется. Мы надеемся, в таком случае ситуация будет решена положительно и здание мы сохраним».
В Уфе люди в форме приставов избили собственников «Олимпик-парка», где сносят гостиницу (ВИДЕО)
О гололёде на улицах города:«Мы не были готовы ко льду, потому что это погодное явление, которое не так часто встречается. Рыхлый снег дает нам пару дней на то, чтобы мы его убрали, а данном случае за ночь так получилось [резко ударили морозы сразу после дождя].
У нас было решение принято, перед зимним сезоном, о том, что мы не будем пользоваться песчаной смесью. Потому что неудобство, повышенная грязь, грязные магазины. Но в связи с тем, что образовался лёд, других решений кроме как нанесения песчаной смеси на лёд не может быть, потому что в этом случае всякие антигололедные реагенты не работают (их надо использовать под снегом. – Прим. ЕАН)».
О нехватке сотрудников в ЖКХ:«Что касается привоза [в столицу] жителей республики [для работы в сфере ЖКХ], как вариант рассматривается, потому что этот опыт есть в соседних регионах, но мы считаем, что мы еще не весь ресурс свой внутренний, выработали.
У нас есть волонтеры, с которыми мы можем работать, у нас есть подрядные организации, с которыми мы можем работать. У нас есть студенческие отряды, у нас есть большое студенческое движение, которым тоже мы будем пользоваться. Сейчас отрабатываем эти три варианта».
«Нам необходимо участвовать во всех федеральных программах, их очень много. Я считаю, что мы в этом не дорабатываем, мы должны смотреть все программы и, по возможности, чтобы команда администрации нашего города отрабатывала все программы по благоустройству. Это первое.
Второе, в республике существует масса программ [для ЖКХ]. В то же время, у самой Уфы есть свои внутренние ресурсы, внутренние резервы. Я имею в виду продажу ненужных муниципалитету объектов недвижимости, чтобы пустить деньги на благоустройство для детей и другие программы.
У нас есть инвесторы. Самые главные наши инвесторы – это наши застройщики, которые сегодня строят, которые сегодня платят, наверное, основную массу денег в город».
О транспортной реформе в Уфе и планах города в связи с жалобами горожан на нехватку автобусов:«Мы хотим, чтобы наш город стал городом для пешеходов, а не городом для автомобилистов.
Вы видите, как транспорт нашего города преображается, вы видите много-много автобусов, когда проезжаешь мимо этого автобуса, видишь, что в них в прекрасных условиях находятся пассажиры, и я думаю, что этот вопрос мы будем планомерно решать.
В январе будущего года у нас будет проходить тест-драйв электробусов, которые мы берем на «НефАЗе» (автомобилестроительная компания в Нефтекамске, в Башкирии. — Прим. ЕАН). Тест-драйв будет проходить в течение четырех месяцев. Мы посмотрим его характеристики и если он хорошо себя покажет, то мы, я уверен, примем участие в федеральной программе по развитию электробусов на дорогах Уфы».
О ситуации с пассажирскими перевозчиками:«У нас нет любимых перевозчиков, все перевозчики для нас равны. Главное, чтобы они оказывали качественную услугу. Автобус должен быть безопасным, современным, комфортабельным. Перевозчик должен перевозить пассажиров по расписанию. Если происходят сбои, мы реагируем.
«Похоже на рейдерский захват»: перевозчик попросил Радия Хабирова вмешаться в ситуацию с маршрутками в Уфе (ВИДЕО)
Сейчас на финальной стадии технического согласования Минстранса в Москве находится транспортная стратегия развития Уфы. Это и трамваи, и троллейбусы, и городская электричка, транспортные пересадочные узлы, выделенные полосы. То есть большой комплекс задач.
Когда уберут ПАЗики?«До 25 числа [декабря], ну, конец года, – это 100 %, ПАЗы с улиц нашего города будут убраны».
Комментарий Грекова к конфликту мэрии с частным пассажирским перевозчиком ИП Виктором Искалиным:«Претензии были по графику движения, по несоблюдению антиковидных мер, по передаче данных [автобуса] системе ГЛОНАСС. Сейчас решаем в рабочем порядке. Уверен, что до конца года с ним все вопросы решим».
О сносе киосков и застройщиках:«Сейчас мы проводим экспертизу НТО (нестационарный торговый объект. — Прим. ЕАН), которые находятся на остановках и за их пределами, исследуем, законно ли они установлены. Потом мы будем решать, что с ними делать.
Параллельно мы делаем дизайн города, каждый остановочный павильон, каждый НТО должен иметь свой уникальный облик, который будет вписываться в улицы города Уфы. Каждого предпринимателя мы максимально сохраним.
Наши крупные застройщики до 2024 года практически все обеспечены территориями для строительства. Те объекты, которые попали под решение суда (по прокурорскому представлению по участкам под строительство высоток, в том числе на месте снесенного «А-Кафе» у Госцирка. — Прим. ЕАН). [Попали] буквально 5% территорий, на которых нельзя будет строить. Но мы уверены, что на этих территориях не появится никаких проблемных объектов, потому что на них к строительным работам еще не приступили».
Про ул. Октябрьской революции, которую планируют сделать пешеходной:«Мы приняли участие в федеральной программе на благоустройство дворовых территорий улицы Октябрьской революции, будет вложено порядка 1,8 млрд рублей. Сейчас мы занимаемся поиском финансирования на обустройство этой улицы со стороны дороги. Мы планируем к 2024 году завершить инфраструктурные работы».
О планах по созданию муниципального пассажирского перевозчика:«У нас уже есть муниципальный перевозчик, это троллейбусы и трамваи. Мы этой работой занимаемся».
О парках и благоустройстве:«Мы хотим создать новые точки притяжения в городе. Реконструирован будет парк Матросова, который находится в исторической части. Мы хотим сделать связку между парком Матросова, парком Якутова и парком 50-летия Победы – по б-ру Ибрагимова. Это будет большой центр притяжения.
Следующий центр притяжения, мы назвали его "Центральный", – это район парка Гафури и Глумилино. Задача сделать так, чтобы житель Глумилино, выйдя из своего дома, совершая променад по уютному скверу смог дойти до парка Гафури. Будет реконструирован и сам парк».
«Традиционно проводим Новый год вместе. Несмотря на то, что старшему 26 лет, есть своя семья, есть ребенок, все приезжают, и мы все вместе встречаем Новый год. [Проводим] лыжные гонки, катаемся на лыжах, беговых и горных. Это и гонки по лесу. Все праздники стараемся проводить в лесу».
Ольга Блажнова
