«Челябметрострой» признан банкротом

Арбитражный суд Челябинской области признал акционерное общество «Челябметрострой» несостоятельным. Конкурсное производство назначено на пятимесячный срок. Управляющим оставлен Алексей Пархоменко, который начал работать после введения процедуры наблюдения.

Напомним, что компания занималась строительством и содержанием челябинского метро. В последние годы она стала проигрывать в закупках, возникли долги по зарплатам. Сотрудники обратились в суд с требованием о банкротстве предприятия и постановке их в число кредиторов. Суммы задолженностей составляли в среднем от 40 до 133 тыс. рублей. В списке есть несколько организаций, в том числе поставщики коммунальных услуг.

Рассмотрение дела о банкротстве ЧМС началось еще год назад. В качестве третьего лица привлекли бывшего генерального директора Дениса Агеева. Он, к слову, считал свое увольнение в 2020 году незаконным и смог доказать это в суде.

В период действия процедуры наблюдения к процессу по делу ЧМС подключилось ПАО «Уралкалий» из города Березники Пермского края. Компания заявила требования более чем на 44 млн рублей, почти 27 млн из которых – финансовые санкции, остальное - основной долг. Однако сделка проводилась во время оспоренной позднее смены руководства. Напомним, что гендиректором в разное время назначали Валерия Мочалкина и Николая Чалина. Агеев в деле о банкротстве ЧМС заявил о корпоративном конфликте.

 Два директора и вывод активов. «Челябметрострой» подвергся попытке рейдерского захвата 

«На момент заключения договора с кредитором существовал судебный спор по поводу кандидатуры генерального директора, в связи с чем договор поставки, дополнительные соглашения и спецификации подписаны неуполномоченными лицами. Третье лицо представило контррасчет неустойки, по которому общий ее размер составляет 18 918 774 рублей, а также заявило о чрезмерности неустойки», – говорится в материалах дела.

На этом настаивал Агеев. Аналогичной была и позиция нового владельца «Челябметростроя» – «Калк-М». Эта организация купила ЧМС в ноябре 2021 года у «Инвестиционной транспортно-строительной компании». В ходе разбирательства суд снизил сумму неустойки в три раза – до 6,3 млн рублей (0,1 % за каждый день просрочки оплаты по договору вместо 0,3 %). В итоге требования «Уралкалия» из Пермского края на сумму 24,4 млн рублей включили в третью очередь кредиторов.

Сам Агеев потребовал выплатить ему долг по зарплате в сумме более 6 млн рублей. Суд наложил арест на имущество ЧМС. «Челябметрострой» обратился в Арбитражный суд за взысканием со своего бывшего гендиректора убытков почти на миллион рублей. Рассмотрение этого спора назначено на 21 февраля.

 Проект на 46 миллиардов. Как в Челябинске собираются построить метротрамвай 

Ранее «Челябметрострой» принадлежал администрации города. В 2013 году он полностью перешел московской компании «Ингеострой». Потом собственники снова менялись.