В бипланах полетят пассажиры по Хабаровскому краю

Эпоха «кукурузников», как раньше в народе назвали Ан-2, не завершилась. Сам Ан-2 со сдвоенной несущей поверхностью, когда под крылом находится ещё одно, в строй не вернётся, но его заменят новые бипланы. О возможности использование бипланов в пассажирских перевозках в дальневосточном регионе заявили Минвостокразвития. Для этих целей подходят российские летательные аппараты «Легенда» и «Ольхон». Их могут поставит как на местные, так и на региональные маршрутах. Сейчас идёт работа по введению в строй самолётов «Байкал». Машина в стадии испытаний и сертификации. Ранее сообщалось, что самолёты будут строить в городе Юности. Теперь возникла идея поставить на службу современные бипланы. Возможность рассматривается для улучшения межрегионального и местного воздушного сообщения. Преимуществом бипланов является то, что они предназначены для работы в сложных условиях, а это способно транспортную доступность в крае. Биплан «Ольхон» разработан в Сибирском институте авиации. Для взлёта и посадки ему достаточно полосы от 100 до 250 метров. Управление осуществляется как пилотами, так и в автоматическом режиме. «Легенда» может садиться и взлетать с полос покрытых льдом, снегом, открытым грунтом. Ей по силам неблагоприятная погода и ночные полёты. Скорость — 320 км/ч.