Речное судоходство возродят в Хабаровском крае

Минтрансе готовы заняться возрождением речного судоходства в России. Сегодня темпы и грузовых, и пассажирских перевозок по реке заметно сократились, по сравнению с советским периодом — в разы. Однако в условиях роста экономики и «разворота на Восток» этот потенциал необходимо реализовывать. Как показал ответ министра Романа Старовойта в Совфеде, в в ведомстве уже прорабатывают этот вопрос. Проведен учет всей причальной инфраструктуры в регионах — всего насчитали больше 600 объектов, готовых к эксплуатации. Для роста объемов перевозок работать будут и с регионами (им могут дать больше полномочий), и с профильным бизнесом. Примечательно, что и здесь прослеживается, «восточный вектор» развития страны. Инициатором развития межрегиональной программы речного судоходства по Амуру, которая запустила аналогичную работу по всей стране, стал Хабаровский край. Именно сенатор Виктор Калашников задал соответствующий вопрос министру Старовойту, и действовал он в соответствии с курсом губернатора Дмитрия Демешина. Ранее именно Демешин активизировал эту работу. В декабре он встретился с главой Росморречфлота Андреем Тарасенко и обсудил с ним вопросы как непосредственно водного сообщения, так и создание международного речного хаба на Дальнем Востоке с центром в Хабаровском крае. Оба предложения глава ведомства поддержал. С тех пор они и находятся в разработке правительства. И Демешину надо отдать должное, потому что он задал движение по одному из важнейших вопросов в части развития российской экономики. Ведь если мы хотим выжать из нее максимум, внимание нужно уделить всем логистическим коридорам в стране — и по земле, и по воздуху, и по воде. По материалам Телеграм-канала НЕШПОРТ.