Сотрудники транспортной лаборатории ИРНИТУ примут участие в разработке российских госстандартов в области организации дорожного движения
Профессор ИРНИТУ Александр Михайлов принял участие в первом заседании технического комитета по стандартизации № 277 «Организация дорожного движения» (ТК 277). Он обсудил с российскими коллегами вопросы подготовки документов, касающихся организации автомобильного, велосипедного и пешеходного движения. Мероприятие состоялось в декабре в Министерстве транспорта Российской Федерации (г. Москва).
По информации руководителя научно-исследовательской транспортной лаборатории ИРНИТУ профессора Александра Михайлова, этот комитет появился в июле минувшего года по приказу, изданному Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). Организацию создали в целях реализации закона «О стандартизации в Российской Федерации», а также для повышения эффективности работ по стандартизации на национальном, межгосударственном и международном уровнях.
Комитет находится в подчинении Министерства транспорта РФ и Росстандарта. В его состав вошли 13 организаций и предприятий, в том числе два вуза — Иркутский национальный исследовательский технический университет и Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет.
Работу первого заседания возглавил председатель комитета заместитель Министра транспорта РФ Николай Асаул. В совещании приняли участие представители государственных предприятий и органов власти субъектов РФ, сотрудники профильных вузов.
Они обсудили организационные вопросы работы сообщества и ключевые задачи на 2018 год. Так, с февраля по май коллектив транспортной лаборатории планирует участвовать в разработке единой информационной системы учета основных параметров организации дорожного движения.
В августе «политеховцы» присоединятся к проектированию и созданию методов «успокоения движения». Так называют комплекс мер, включающий дизайнерский подход к формированию дорожной сети, создание сужений и искусственных неровностей. Подобные элементы применяют на автодорогах с целью замедления дорожного движения и для повышения уровня безопасности горожан.
В этот же период иркутяне займутся разработкой примерных требований к планированию развития инфраструктуры велосипедного траснспорта поселений и городских округов России.
Отметим, что в план работы ТК 277 на текущий год вошли создание программных продуктов математического моделирования транспортных потоков при оценке эффективности проектных решений в сфере организации дорожного движения, составление реестров парковок общего пользования, развитие пешеходных пространств на территории страны.
По словам профессора А. Михайлова, участие транспортной лаборатории ИРНИТУ в работе комитета поможет внести большой вклад в развитие улично-дорожной сети России, а также позволит привлечь потенциальных заказчиков, заинтересованных в технологиях ИРНИТУ.
Кроме того, в ходе заседания участники рассмотрели и одобрили кандидатуры новых членов комитета и презентовали пилотную версию сайта ТК 277.
СПРАВКА: Транспортная лаборатория ИРНИТУ является структурным подразделением кафедры автомобильного транспорта в составе Института авиамашиностроения и транспорта. Технический руководитель коллектива — доцент Алексей Левашев.
Наличие современного оборудования в области исследования транспортных и пешеходных потоков в сочетании с современными программными продуктами позволяет сотрудникам выполнять широкий спектр проектных работ в области градостроительного проектирования. Коллектив лаборатории использует передовое программное обеспечение. Специалисты ИРНИТУ разработали «DATA-GET» — программный продукт, предназначенный для обработки экспериментальных данных. Не менее ценным является и ПО «Пешеход», с помощью которого можно оценить уровень обслуживания на регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходах и тротуарах.
Сотрудники лаборатории выполнили широкий спектр научно-исследовательских и проектных работ (расчет пассажирских потоков на городском маршрутном и индивидуальном автомобильном транспорте в Иркутске, разработка схемы организации дорожного движения на участке улично-дорожной сети в Улан-Удэ; проектирование схемы маршрутов общественного транспорта в Комсомольске-на-Амуре и др.).
