25 сентября 2023 года в Измаиле

25.09.2023 11:12

У ремонтному підрозділі УДП зросла заробітна плата

УДП переводить економіку на військові рейки.

В ремонтному підрозділі УДП запроваджений 48-ми часовий робочий тиждень.

Ремонтники мають встигати обслуговувати рекордну кількість барж, щоб не простоювала жодна одиниця флоту.

Компанія підтримує і мотивує людей.

З 2023 року встановлені надбавки до окладу у розмірі 24% та 12% (за професійну майстерність та інтенсивність праці). Плюс доплати за кожну понаднормову одиницю відремонтованого флоту та за понаднормові години роботи. Читать дальше...

25.09.2023 11:04

Зерно розбрату та його нові шляхи

Зернові суперечки не завершені. Хоча є прояви намірів знайти спільне рішення проблеми, що заважає усім учасникам ситуації Так, президент Польщі Анджей Дуда заявив, що його країна підготувала транзитні коридори для експорту українського зерна державам, які його потребують, повідомляє Інтерфакс, посилаючись на PAP та TVP1. «У Польщі підготували транзитні коридори, завдяки яким українське зерно може проходити через […]

25.09.2023 10:02

Наша мета — збільшити долю переробки в структурі ВВП з нинішніх 10% до бенчмарку OSD 20%, — Надія Бігун

Стратегія розвитку української економіки передбачає стимулювання галузей з високою доданою вартістю, перш за все, переробних підприємств, повідомляє Урядовий портал, посилаючись на заступницю Міністра економіки України Надію Бігун. «При формуванні стратегії розвитку реального сектору економіки ми маємо сфокусуватись на стимулюванні галузей з високою доданою вартістю. І важливим сектором тут є переробка. Приведу приклад: якщо просто продавати […]

25.09.2023 09:39

УДП запускає лінію – зерно з Нижнього Дунаю до порту Констанца

УДП розпочинає довгострокову співпрацю з великим зернотрейдером світового рівня. Баржеві каравани пароплавства, які прямують у Сербію з українською рудою, на зворотньому шляху почнуть перевозити зернові.

Наразі після вивантаження залізорудної сировини (ЗРС) у Смедерево виконується замивка першого каравану. Після чого він стане під завантаження в угорському порту Чепель. Потім Констанца, Ізмаїл і знову Середній Дунай.

Лінія поки що працює у пілотному режимі. Читать дальше...