Расходы на платную трассу до Казани могут вырасти из-за переноса сроков
Счетная палата России подготовила отчет о результатах анализа эффективности расходования бюджетных средств на строительство платной трассы Москва—Нижний Новгород—Казань. Документ опубликован на сайте СП.
В отчете говорится, что перенос сроков выполнения строительно-монтажных работ с 2021–2024 годов на 2021–2027 годы может привести к увеличению объема вложений на трехлетний уровень инфляции. Помимо этого, не на все участки имеется проектно-сметная документация. В Счетной палате также заявили, что документы стратегического планирования требуют корректировок. Согласно паспорту проекта «Европа—Западный Китай», завершение строительства дороги от Москвы до Казани запланировано на 2024 год, а обход Тольятти — на 2023 год. В Счетной палате потребовали скорректировать ряд программных документов по строительству дороги. Ранее замдиректора Департамента госполитики в области дорожного хозяйства минтранса России Николай Зеленов рассказал, что по Татарстану пройдет около 142 км платной дороги Москва — Казань. Маршрут предусматривает строительство моста через Волгу в самом узком месте — в районе поселка Шеланга. Он должен помочь разгрузить трассу М-7 в районе Казани. Предполагается и строительство трех транспортных развязок: на пересечении с автодорогами «Казань-Оренбург», «Казань-Ульяновск», «Шали-Сорочьи Горы».
