В Зеленодольске заложили первый в России речной теплоход на природном газе
![В Зеленодольске заложили первый в России речной теплоход на природном газе](https://www.tatar-inform.ru/attachments/0a6f64acd77d40b82758f51be85aba5d1b824f75/store/crop_and_fill/0/59/1170/657/780/440/2a9a19794a639e076047c0c42a239e98f4c0585ca13a35ad961abf14af49/259.jpg)
(Зеленодольск, 27 февраля, «Татар-информ», Диана Авакян). В Зеленодольске сегодня заложили корпус пассажирского прогулочно-экскурсионного судна «Чайка» – первого в России речного теплохода на сжиженном природном газе, разработанного АО «Зеленодольское ПКБ». Участие в церемонии принял Президент Татарстана Рустам Минниханов.
«Никогда мы в России не делали суда – речные ли, морские – на газомоторном топливе. Наша страна располагает огромными запасами природного газа. Конечно, сегодня не только в городах и на дорогах общего пользования, но и на водных просторах должны быть экологически чистые транспортные средства. Этот проект – как раз пример», – подчеркнул Рустам Минниханов в своей речи по случаю закладки теплохода.
Целесообразность использования природного газа на речных судах определяется его лучшими экологическими характеристиками, меньшей стоимостью и пониженным износом двигателей, отметили в пресс-службе Зеленодольского завода имени Горького. Переход на природный газ позволит компаниям-эксплуатантам снизить себестоимость перевозок внутренним водным транспортом.
Теплоход может вмещать 150–170 человек. Судно отличается современным дизайном и отвечает последним требованиям безопасности перевозок. С борта «Чайки» будет открываться панорамный обзор. При этом она сможет проходить под низкими мостами (например, под Кировским мостом в Казани).
«Предполагается, что данный теплоход будет выполнять прогулочные и экскурсионные рейсы по внутренним водным путям в соответствии с классом судна», – пояснили в пресс-службе судостроительного предприятия.
Ранее ИА «Татар-информ» сообщало о планах Судостроительной корпорации «Ак Барс» реализовать в Приволжском федеральном округе проект по лизингу бюджетных судов. Партнером компании выступил Сбербанк, проект оценивается в 2 млрд рублей. Предполагается, что срок окупаемости инициативы составит десять лет.