Огромные средства для госкорпораций — расследование
На фоне снижения цены на нефть и падения рубля, а также из-за коронавируса, компании ищут поддержки у государства. Однако, как выяснили журналисты «Новых известий» — в первую очередь ее находят крупные госкорпорации. При этом сами компании показывают хорошую прибыль, а с помощью бюджетных средств компенсируют расходы.
Журналисты «Новых известий» изучили реестр субсидий за 2018 год и за 2019 год и проверили 20 компаний с государственным участием, чтобы выяснить — чем оправдываются столь большие вливания. За два года 9 из 20 госкорпораций получили 63,16 млрд рублей. Свыше 23 млрд получила компания ОАК, эти деньги предназначены для погашения долгов фирмы. ПАО «Компания „Сухой“» входит в ОАК и тратит огромные средства на разработку SSJ-100, от которого отказываются все частные авиакомпании. В начале этого года ВЭБ.РФ вел переговоры о 70 млрд рублей на лизинг этих самолетов для компании «Аэрофлот». На фоне этого сам «Аэрофлот» получил свыше 7 млрд рублей чтобы компенсировать недополученную прибыль от установления «плоских» тарифов в Калининград и на Дальний восток. Но несмотря на это, цены все равно остаются высокими. Таким образом, Россия платит «Аэрофлоту» за то, чтобы он не повышал цены еще дальше, а взамен руководство госкорпорации повышает себе зарплату — в 2019 году поощрение топ-менеджмента составило 2,1 млрд рублей, что выше 2018 года на 38% Эксперты, опрошенные «Новыми известиями» указывают, что основу системы госкорпораций должно составлять административное регулирование, а не бюджетное вливание. И на фоне этого низкая квалификация некоторых чиновников и управленцев, а также жажда «откатов», делают невозможным развитие экономики страны.
