Казанское метро: продолжение следует
Сегодня Президент Рустам Минниханов посетил столичный метрополитен.
Здесь начали проходку перегонных тоннелей первого участка второй линии метрополитена.
О текущей работе доложили представители руководства МУП «Метроэлектротранс», АО «Казметрострой».
На сегодня (после завершения строительства станции метро «Дубравная») общая протяжённость Казанского метрополитена составляет 19,4 км, количество станций – 11. Пассажиропоток подземки составляет до 160 тыс. человек в сутки.
На линии расположено одиннадцать станций: «Дубравная», «Проспект Победы», «Горки», «Аметьево», «Суконная Слобода», «Площадь Тукая», «Кремлёвская», «Козья Слобода», «Яшьлек», «Северный вокзал» и «Авиастроительная».
В настоящее время развёрнуты работы по строительству второй линии Казанского метрополитена. Она соединит пять районов города: Приволжский, Советский, Ново-Савиновский, Московский и Кировский и пройдёт под ул. Ю.Фучика – Ак. Сахарова – Космонавтов (Советская площадь) – Компрессорная – футбольный стадион – Чуйкова – Волгоградская – Восстания и охватит микрорайоны с наибольшими пассажиропотоками.
Рустам Минниханов в ходе осмотра метрополитена подчеркнул, что в нынешней непростой экономической ситуации было решено не сворачивать реализацию масштабного проекта, так как это закладывает фундамент развития Казани на десятилетия вперёд
Строительство второй линии метрополитена Казани разделено на несколько этапов.
Длина её первого участка от станции «Ул. Фучика» до станции «Ул. Сахарова» составит 5,37 км и будет включать в себя четыре станции – «Ул. Фучика», «10-й микрорайон», «100-летие ТАССР», «Ул. Сахарова».
Рустам Минниханов в ходе осмотра метрополитена подчеркнул, что в нынешней непростой экономической ситуации было решено не сворачивать реализацию масштабного проекта, так как это закладывает фундамент развития Казани на десятилетия вперёд. «Какой бы ни был кризис, строить надо, – сказал Рустам Минниханов, обращаясь к строителям метрополитена. – Хорошо, что у нас есть своё предприятие – «Казметрострой», свои специалисты. Желаю всем хорошей работы».
Президент отметил также, что в части развития транспортной составляющей Большое казанское кольцо и метро – два этих проекта необходимы для дальнейшего развития инфраструктуры столицы. Он также подчеркнул, что метро сегодня – самый комфортный и быстрый вид общественного транспорта, особенно если добираться с одного конца города на другой.
После общения с сотрудниками АО «Казметрострой» Рустам Минниханов принял участие в запуске тоннелепроходческого комплекса «Айсылу».
Генеральный директор АО «Казметрострой» Марат Рахимов сказал, что сегодня у метростроевцев действительно знаковый день – начало проходки. «Вторую линию мы начали уже давно и сейчас находимся в уже готовом котловане, – сказал он. – Это ответственно и трудно, но это и есть наша работа. Мы доложили Президенту о своей готовности, обговорили перспективы и получили заверения в том что, несмотря на сложности в экономике, метро в Казани строится. А значит, мы обеспечены работой и финансированием».
Марат Рахимов напомнил, что коллектив сейчас приступил к строительству второй линии, которая замкнёт на станциях «Дубравная» и «Яшьлек» так называемое кольцо Казанского метро. Сейчас выделен первый участок второй линии – от «Ул. Сахарова» до станции «Дубравная». Всего длина первого участка второй линии составит 5,8 км, где будут расположены четыре станции со всем комплексом работ. Об этом информирует пресс-служба Президента РТ.
