На Большом Казанском кольце провели испытания прочности конструкций путепровода
![На Большом Казанском кольце провели испытания прочности конструкций путепровода](https://www.tatar-inform.ru/attachments/8c23b7a3f757ac66b225e9915309ea61a91b668b/store/fill/780/440/d36202bfdc29ff4388f5f08c496ed61ef4cd44cb637b974b283d061ab04c/%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE+%D0%B1%D0%BA%D0%BA+21%D1%8D%D1%82%D0%B0%D0%BF+-10.08.2020-3.jpg)
(Казань, 10 августа, «Татар-информ»). Завершается строительство первого этапа Большого Казанского кольца по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На прошедшей неделе здесь провели испытания прочности конструкций путепровода над Фермским шоссе, сообщает Миндортранс РТ. «Проведены обследование и испытания напряженно-деформированного состояния конструкций путепровода, – говорится в сообщении. – Сначала производились исследования правого и левого пролетов. Затем проведены измерения на трамвайном проезде. Для этого пролетное строение загрузили двумя трамвайными подвижными составами». Завершаются также работы на пешеходном переходе. Здесь, в частности, осталось выполнить антикоррозийную защиту металлоконструкций. Кроме того, близится к завершению установка дорожных знаков. Круглосуточные дорожно-строительные работы на 800-метровом участке от улицы Мидхата Булатова до Борисковской начались в июле прошлого года. Новая дорога станет продолжением проспекта Победы через район «Солнечный город» с выходом к озеру Верхний Кабан и далее до улицы Техническая. Строительство первого и второго этапов Большого Казанского кольца стало возможным благодаря реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и поддержке Президента Татарстана Рустама Минниханова. Он заявлял, что Большое Казанское кольцо – это «одна из самых жизненно важных транспортных артерий Казани».