Новый «Белый лебедь» совершил первый полёт
В среду, 12 января, с аэродрома Казанского авиационного завода (КВЗ) – филиала ПАО «Туполев» – совершил первый полёт заново построенный стратегический ракетоносец Ту-160М.
Как сообщили в пресс-службе «Туполева», полёт проходил на высоте 600 метров и длился 30 минут. Экипаж лётчиков-испытателей выполнил манёвры, позволяющие проверить устойчивость и управляемость самолёта в воздухе.
Программа воспроизводства сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца с крылом изменяемой стреловидности Ту-160 (его российские лётчики окрестили «Белым лебедем»), разработанного в ОКБ Туполева в 1970-х годах, в модернизированном облике Ту-160М была развёрнута по решению Президента России Владимира Путина. В рамках её выполнения по государственному контракту между Министерством промышленности и торговли России и компанией «Туполев» в сжатые сроки полностью оцифрована конструкторская документация на самолёт Ту-160М, восстановлена технология вакуумной сварки титановых изделий, возобновлено производство агрегатов планера воздушного судна, сформирована новая кооперация из передовых предприятий промышленности в области металлургии, авиастроения, машиностроения и приборостроения, основная часть которых входит в госкорпорацию «Ростех».
По словам главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова, был восстановлен полный цикл производства Ту-160, но уже в модификации М, использованы модернизированные двигатели, системы управления самолётом и вооружением, навигационные системы. Большую роль в восстановлении производства уникальных летательных аппаратов сыграла модернизация КВЗ: были обновлены оборудование цехов и лётно-испытательная база, запущена в работу крупнейшая в мире установка электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига титана. «Сегодня мы видим значительные перспективы для платформы Ту-160: дальнейшее развитие позволит использовать её для новых видов вооружения, в том числе перспективных», – подчеркнул министр.
Самолёт сохраняет внешний облик, но создаётся на совершенно новой технологической базе с применением цифровых технологий.
«Ту-160 – один из самых масштабных и высокотехнологичных проектов авиационной промышленности. Реализация этой программы потребовала не только обновления производственных мощностей, но и создания принципиально новой цифровой среды работы над проектом. В подготовке цифровой документации в интересах проекта участвовал целый ряд авиастроительных конструкторских бюро. Принципиальная важность сегодняшнего события в том, что новая машина полностью построена с нуля, – отметил генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. – В новой машине на 80 процентов обновлены и модернизированы системы и оборудование».
Реализация программы модернизации и воспроизводства стратегических ракетоносцев Ту-160 потребовала значительного обновления производственной базы. «В рамках программы на Казанском авиационном заводе было модернизировано более 40 процентов оборудования цехов, значительная часть коллектива прошла дополнительную подготовку. Для «Туполева» воспроизводство Ту-160 – важнейший проект, означающий не только реконструкцию материально-технической базы и восстановление ключевых компетенций, но и выход на новый уровень возможностей проектирования и серийного производства сложнейших и передовых авиационных комплексов», – цитирует слова управляющего директора «Туполева» Вадима Королёва его пресс-служба.
