В Татарстане испытают беспилотник массой 5 тонн для контроля арктического шельфа
"Фюзеляж из отечественного композитного материала, система радиоэлектроники наша, российская. По двигателю есть вопросы, мы получили его из-за рубежа, но у нас имеется программа по производству подобных двигателей в России", - отметил Зарипов.
По его словам, беспилотник должен взлететь и приземлиться "в октябре-ноябре" 2015 года.
Казанское опытно-конструкторское бюро "Сокол" начало разработку летательного аппарата в 2014 году. Он предназначен для контроля за метеоусловиями и мониторинга ледовой обстановки в Арктике. Предполагается, что машина сможет без дозаправки преодолевать до 10 тысяч километров, непрерывно находиться в воздухе не менее 48 часов и подниматься на высоту до 12 тысяч метров.