Трутнев проконтролирует реализацию проекта строительства аэропорта в Южно-Сахалинске
Новый аэровокзальный комплекс в Южно-Сахалинске начнет принимать пассажиров уже к концу 2022 года. Перезапуск строительства и организацию конкурса по поиску инвестора лично контролировал заместитель председателя Правительства России, полпред российского президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Строительство аэропорта велось с 2017 года, но три года спустя возведение объекта было остановлено из-за расторжения контракта с генеральным подрядчиком. Причиной для поиска другого подрядчика стали многочисленные нарушения при ведении работ, пишет astv.ru. Трутнев в декабре 2020 года объявил о поиске частного инвестора для завершения проекта. Такое решение было принято по итогу обсуждений данного вопроса с министром по развитию Дальнего Востока и Арктики. Инвестор поможет завершить строительство и сэкономить средства, направляемые из бюджета. Победителем конкурса, который проводился правительством Сахалинской области, стала компания «Красинвест». Она предложила вложить в реализацию проекта 12,5 миллиарда рублей. Строительство возобновилось в августе 2021 года. В настоящее время в работе задействовано 150 человек, в течение марта число строителей возрастет до 260, а в пиковые периоды количество наемных работников будет достигать 750. Летом прошлого года Юрий Трутнев и губернатор Валерий Лимаренко приняли в регионе председателя Правительства РФ Михаила Мишустина, который посетил строящийся аэропорт. Мишустин остался доволен реализацией такого крупного объекта, отметив, что такой красивый и гостеприимный город, как Южно-Сахалинск, нуждается в современном аэрокомплексе. Он подчеркнул, что в ближайшем будущем в этот город будет приезжать все больше людей. Заместитель председателя правительства Сахалинской области Сергей Олонцев рассказал, что работы ведутся в строгом соответствии с графиком. Он заявил, что в случае нехватки оборудования и стройматериалов западного производства дефицит будет устранен благодаря применению не уступающих по качеству аналогов российского и азиатского производства. Современный аэропорт сможет принимать до 5 миллионов пассажиров ежегодно. Благодаря сотрудничеству с новым инвестором была модернизирована архитектурная концепция самого объекта и относящейся к нему территории. Теперь внутренние галереи будут иметь пропускную способность 1600 пассажиров в час, а ранее такая характеристика была ниже в два раза. Появится 11 выходов на посадку вместо семи, которые были запланированы ранее. Также будет оборудовано 50 кабин паспортного контроля вместо 14, восемь пунктов досмотра вместо шести. Привокзальная площадь будет благоустроена, кроме того, запланировано строительство четырехзвездочной гостиницы с закрытым переходом из здания аэровокзала, а также магазинов, кафе и других объектов социальной инфраструктуры.
