В Челнах планируют открыть первое в Татарстане производство подшипников
ГК «Далини» под руководством Руслана Нигматулина из Набережных Челнов планирует открыть первое в Татарстане производство подшипников, сообщают «Челнинские известия».
«С 2014 года наша компания занимается поставками подшипников по всей России для станкостроения, автомобилестроения. Сейчас планируем открывать свое производство подшипников, так как этого требует время. Российские производители в состоянии обеспечить предприятия подобной продукцией пока только на 30%. При этом на существующих предприятиях станкостроения есть проблема устаревших станков, — пояснил Нигматуллин на встрече с главой Минпромторга РТ Олегом Коробченко. — В Татарстане пока нет ни одного подшипникового завода. Чтобы закрыть потребности предприятий не только республики, но и России, нужно строить крупный завод, для этого необходимо государственное софинансирование».
Директор Департамента станкостроения и тяжелого машиностроения Минпромторга РФ Валерий Пивень пообещал финансовую поддержку.
«Предприятиям из Татарстана вместе с компаниями из других регионов можно создавать совместные разработки, продукты. Это было бы интересно, развивало бы конструкторскую школу в республике. Со стороны Минпромторга России готовы поддерживать такие совместные проекты финансово. Мы поможем промышленности Татарстану усилить такую отрасль как станкостроение», — заявил Пивень.
Основной темой совещания стала поддержка отрасли станкостроения, которая требует активного развития в стране.
«В Татарстане есть большое количество крупных машиностроительных заводов, которым требуются станки – судостроительная компания «Ак Барс», КАМАЗ, Казанский авиастроительный завод, Казанский вертолетный завод и много других предприятий. А у нас станков нет. Есть возможность поставлять китайские станки, китайские комплектующие для отечественной сборки станков, но это временный выход из положения. Нам нужно поднимать свое станкостроение», — считает Олег Коробченко. — Рустамом Миннихановым поставлена задача авиастроительному заводу построить минимум 20 самолетов Ту-214, а для этого нужен огромный парк станков. Помимо потребности республики в станках, высокий спрос на них есть в целом в России. Минимум 1000 станков в год нужно. Объединив усилия с Минпромторгом России, у которого есть возможность поддержать строительство завода по производству станков в Татарстане, мы сможем решать поставленные задачи».