Новый проректор КФУ оказался фигурантом уголовного дела
Новый проректор Казанского федерального университета (КФУ) Алмаз Мингулов в 2020 году стал фигурантом уголовного дела с ущербом федеральному бюджету в 7 миллионов рублей.
О новом назначении Мингулова стало известно во вторник, 22 ноября. До этого он был заместителем министра спорта Татарстана. Других подробностей назначения на данный момент нет, Мингулов сменил Ленара Сафиуллина. В декабре 2020 года на экс-замглавы минспорта РТ и еще двух сотрудников ведомства возбудили дело по статье о злоупотреблении должностными полномочиями при реализации национального проекта «Демография». В квартире Мингулова проходили обыски. Предварительно, речь в деле шла о закупке ледовых машин, предназначенных для детей. Фигуранты установили фиктивную начальную стоимость контракта, которая была существенно выше средней цены машин Olympia Millennium H. В результате у аффилированной компании появилось преимущество для участия в торгах. Также сообщалось, что купленное оборудование не соответствовало требованиям аукциона, его приняли в эксплуатацию без необходимых документов. Ущерб оценили в 7 миллионов рублей. Глава минспорта Владимир Леонов отказывался комментировать дело. Позже заместитель прокурора Татарстана Юлия Наумова заявила, что должностные лица министерства использовали свои полномочия «вопреки интересам службы». Она при этом отметила, что причиной стал «банальный преступный умысел нечистоплотных должностных лиц». Несмотря на это, больше информации об уголовном деле против Мингулова не было. В 2021 году, уже после возбуждения дела, он получил благодарность министерства строительства, архитектуры и жилищно-коммунального хозяйства Татарстана.Позже тогда еще замглавы минспорта РТ стал куратором скандального строительства лыжно-биатлонного комплекса в поселке Мирный. По словам президента Федерации биатлона республики Ильдара Нугманова, Мингулов почти ежедневно проводил совещания по объекту и замечал недостатки.На одном из совещаний замглавы минспорта рассказал о снижении длины трассы почти в три раза — с 3,5 км до 1,2 км. При этом общая сумма строительства не уменьшилась.
