Как выглядит Речной вокзал Казани
В последние полгода Казань активно говорит о развитии речного транспорта. В республике постепенно начали обновлять флот, но транспорт — это далеко не все. Корреспондент Inkazan побывал на месте, чтобы узнать, как выглядят «водные ворота» Казани. «Театр начинается с вешалки, а любой город — с аэропорта, железнодорожного вокзала. Гости, приезжая к нам по железной дороге или прилетая в аэропорт, видят и понимают, что они приехали в столицу Татарстана. А Речной порт — это стыд и срам», — говорил весной мэр Казани Ильсур Метшин. Он заявлял, что республика рассматривает варианты решения этого вопроса, но пока что воз и ныне там. Сейчас главное здание речпорта со стороны выглядит заброшенным, пыльным и грязным. А дверная ручка и вовсе заросла паутиной. Бетонная плитка к нему успела зарасти травой, а по центру сквозь асфальт проросли настоящие клумбы. Найти билетные кассы можно с трудом. Помещение стоит отдельно в глухих зарослях. К нему ведут указатели, но заметить их сложно. С этого года билеты на речной транспорт можно купить онлайн, но сделать это возможно лишь за 3 дня до поездки. Еще одной новинкой для речпорта стало то, что расплатиться за билет можно картой, раньше транспортники принимали только наличные деньги, на что неоднократно жаловались пассажиры. Еще один минус накануне озвучила глава комитета по туризму Казани Дарья Санникова. Пристань не имеет камеры хранения, а потому туристы, приезжающие в город транзитом, вынуждены гулять с чемоданами. На прошлой неделе главный архитектор города Ильсияр Тухватуллина заявила, что реконструируемому с 2005 года зданию центрального речного вокзала Казани вернут исторический облик, но когда это произойдет, неизвестно.
