Тревога о несбывшемся: готов ли Татарстан исполнить обещанное
Уходящая неделя запомнится татарстанцам. Без крыши над головой, но с охраной В середине октября в Казани пройдет саммит стран БРИКС. И чем ближе мы к этому моменту, тем тревожнее следить за подготовкой к событию. На этой неделе власти Казани назвали предварительную программу саммита — конкретики не много, но можно составить представление о том, что будет происходить за закрытыми дверями. Основными площадками станут «Казань экспо», городская ратуша и Казанский Кремль. Попасть на эти объекты, а также на часть территории аэропорта можно будет только по спецпропускам от Федеральной службы охраны. Для города это новый опыт. Кстати, добраться до «Казань экспо» можно будет только на электричке — исключения сделают лишь для официальных кортежей. Входящие в них автомобили — ожидается, что их будет около 1,5 тысячи — будут парковаться у «Ак Барс арены». Китайская делегация уже начала завозить авто в город. Во время проведения саммита татарстанцев попросили внимательнее следить за расписанием прибытия и отправления рейсов из аэропорта — в нем могут быть измнения. С местами размещения гостей возникла проблема. О готовности не сообщили 18 отелей, 6 гостиниц, с которыми работает кабмин Татарстана, 8 гостевых домов у Миллениума, два здания в микрорайоне М-14. В список объектов, где поселят приехавших на саммит, добавили детский лагерь «Волга» и санаторий «Крутушка». А еще общежитие КАИ на улице Четаева, что стало причиной жалоб студентов. Аналогичная история произошла в КФУ — в Деревне Универсиады будут жить силовики. Полет без четких координат В начале сентября вице-премьер правительства страны Денис Мантуров назвал Ту-214, которые должны собирать на Казанском авиазавода, «подушкой безопасности» отечественного авиастроения. Смелое заявления, учитывая, что за последние годы в Казани не сообщили о завершении сборки даже одного самолета. Тем не менее, планы у авиастроителей большие. Да, «Аэрофлот» отказался от казанских «тушек» из-за срыва сроков поставок. Впрочем, на этой неделе Казанский Кремль сообщил, что завод поставит 100 самолетов для авиакомпании S7. Со сроками, впрочем, были осторожны: когда должны быть готовы Ту-214, решат до конца года. Массовый выпуск самолетов, о котором так много говорят и которого никто так и не видел, сейчас — скорее фантазия. Пример: управляющий директор «Туполева» Константин Тимофеев рассказал о модернизации авиазавода — станок, позволяющий сократить время изготовления длинномерных деталей, привезут только в начале 2025 года. «Туполев» тем временем бросил клич о поиске «талантливых и креативных специалистов» для инновационного конструкторского центра. Его задачей станет модернизация «тушек» — нужно поработать над весом, дальностью полета, снижением трудоемкости при сборке судна. Последнее, очевидно, будет очень кстати. Вспышка отрицания В начале сентября читатели Inkazan сообщили о вспышке внутрибольничной инфекции в перинатальном центре городской больницы №7, рассказав о минимум пяти случаях заболевания среди новорожденных и их матерей и якобы начавшемся расследовании Роспотребнадзора. Информацию редакции подтвердили несколько источников, однако минздрав наличие проблемы отрицал. На этой неделе собеседники Inkazan сообщили, что более 30 сотрудников перинатального центра, в том числе работающих в родильном отделении и операционной, якобы заразились стафилококком. По словам источника редакции, главврач больницы Артур Делян был в курсе ситуации, но давал на лечение четыре дня, после чего якобы требовал возвращаться на работу. В медучреждении утверждают, что перинатальный центр работает в штатном режиме, якобы все здоровы — от сотрудников до младенцев. В управлении Роспотребнадзора по республике Татарстан решили происходящее не комментировать — ни на один из запросов редакции в ведомстве не ответили.
