Праворульные автомобили могут запретить: что изменится в правилах

ГИБДД России предложило внести изменения в правила регистрации и эксплуатации автомобилей с правым рулем.

Это вызвано увеличением числа аварий с участием таких транспортных средств, и теперь, возможно, владельцам праворульных автомобилей придется столкнуться с новыми требованиями и правилами.

Почему ГИБДД предлагает ужесточить правила для праворульных автомобилей?

За последний год число аварий, в которых участвовали автомобили с правым рулем, значительно возросло. В связи с этим ГИБДД решило усилить контроль над такими машинами, предложив ужесточение правил получения одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Это, в свою очередь, связано с необходимостью повышения безопасности на дорогах и предотвращения аварий.

В проекте указа президента РФ «Об утверждении Стратегии повышения безопасности дорожного движения в России на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года» говорится о важности пересмотра подходов к допуску транспортных средств с правым рулем к участию в дорожном движении. Ведомство собирается провести оценку рисков, связанных с эксплуатацией таких автомобилей, и разработать дополнительные требования.

В результате этого могут быть введены новые правила, которые ограничат эксплуатацию праворульных автомобилей, не соответствующих обновленным стандартам. Это касается не только регистрации, но и дальнейшей эксплуатации транспортных средств.

Основные проблемы праворульных автомобилей

Автомобили с правым рулем имеют несколько существенных недостатков, которые могут влиять на безопасность. Главной проблемой является то, что они не предназначены для правостороннего движения, что затрудняет маневрирование на дорогах. Например, водителю сложнее совершать обгон на трассе, так как обзор ограничен, особенно при встречном движении.

Кроме того, фары праворульных автомобилей настроены так, что могут слепить водителей, движущихся навстречу. Это особенно опасно в темное время суток и при плохих погодных условиях. В связи с этим законодательство требует, чтобы автомобили с правым рулем были оснащены фарами, световой пучок которых направлен в сторону правостороннего движения.

Согласно пункту 3.1 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», автомобили с правым рулем должны быть оснащены фарами, которые соответствуют требованиям для правостороннего движения. Если переделать фары, то автомобиль может пройти техосмотр и быть зарегистрирован в соответствии с законодательством.

Однако, несмотря на эти требования, некоторые владельцы праворульных машин находят способы обходить правила и ставят свои автомобили на учет без необходимых изменений. Это приводит к тому, что на дорогах появляются транспортные средства, которые могут создавать угрозу для других водителей.

Какие изменения могут коснуться владельцев праворульных автомобилей?

ГИБДД предлагает не запрещать полностью праворульные автомобили, а лишь ужесточить требования для их эксплуатации. Это может включать в себя обязательную переделку фар и другие технические изменения, которые сделают использование таких машин более безопасным. Также возможны дополнительные проверки и изменения в процедуре получения одобрения типа транспортного средства.

Такие меры могут привести к подорожанию автомобилей с правым рулем, так как владельцам придется дополнительно тратить деньги на переделку машины, чтобы привести ее в соответствие с новыми требованиями.

Почему ГИБДД считает, что эти меры важны?

По мнению ГИБДД, более строгие правила для праворульных автомобилей помогут повысить безопасность на дорогах. Это также является частью более широких мер по улучшению ситуации с дорожными происшествиями в стране. В частности, с 2020 года уже введены ограничения на ввоз автобусов, микроавтобусов, грузовиков и спецтехники с правым рулем.

Кроме того, ужесточение правил может быть направлено на стимулирование спроса на автомобили, производимые в России, а также на те, которые уже официально продаются на российском рынке. Это сделает автомобили с левым рулем более привлекательными для покупателей, что поможет развивать отечественное производство.

Опасности праворульных автомобилей: правда или миф?

Праворульные автомобили, чаще всего привозимые из Японии, давно стали популярными в России. Эти машины обладают рядом преимуществ, таких как высокое качество сборки, надежные агрегаты, множество опций, мощные двигатели и автомобили с высокой проходимостью. Японские автомобили с правым рулем также имеют высокий уровень безопасности, часто оснащаются современными системами помощи водителю и подушками безопасности.

Тем не менее, эксплуатация таких автомобилей на российских дорогах требует определенной подготовки. Как уже было упомянуто, необходимо переделывать фары, чтобы машина соответствовала требованиям безопасности и могла легально пройти техосмотр. В противном случае транспортное средство не будет допущено к регистрации.

Переделка фар и стоимость работ

Для того чтобы легально эксплуатировать праворульное авто, владельцам нужно будет переделать передние фары, что представляет собой достаточно дорогую услугу. Стоимость такой работы зависит от модели автомобиля и стоимости запчастей, но в среднем за замену двух фар придется заплатить около 20 тысяч рублей. Эта сумма может значительно варьироваться в зависимости от сложности работы и типа используемых деталей.

Заключение

Предложенные ГИБДД изменения в правилах эксплуатации праворульных автомобилей имеют под собой серьезную основу, так как направлены на повышение безопасности на дорогах. Однако для владельцев праворульных машин это может стать значительным финансовым бременем, так как им придется выполнить дополнительные требования, такие как переделка фар и другие технические изменения. Все эти меры направлены на то, чтобы избежать аварий и сделать дорожное движение безопаснее для всех участников.