"Вложили в Жигули два миллиона для соревнований": чепецкие пилоты стали вторыми на Чемпионате России по зимнему дрифту

Чепецкие пилоты участвуют в Чемпионате России по зимнему дрифту (вождение машины в управляемом заносе зимой). После двух этапов чепчане оказались на втором месте в командном зачете. 

Чепецкие пилоты участвуют в Чемпионате России по зимнему дрифту (вождение машины в управляемом заносе зимой). После двух этапов чепчане оказались на втором месте в командном зачете.

О том, сколько пилоты тратят на содержание машина, рассказал менеджер команды "MONTEROSSI TEAM" Иван Тимшин в интервью порталу prochepetsk.ru.

Автоклуб. Иван поделился, что начал собирать команду в 2022 году.

Первый пришел Александр Бобылев. Тогда выступали на одном из этапов всероссийских соревнований в Сыктывкаре. В прошлом году присоединился Сергей Семаков. Иван Лаптев первый раз представил чепецкую команду в 2025 году на январских соревнованиях. Ребята являются пилотами. Также есть Павел Одинцов, который выполняет огромный объем работы по подготовке и ремонту машин.

Раньше чепчане сами готовили и содержали ледяную площадку для тренировок.

Учились ездить в паре, работали с технической частью. Настраивали подвески, моторы, подбирали редукцию. День на трассе, затем корректируешь настройки машины и снова на тесты. После с ребятами делаем разбор проездов и смотрим на ошибки. Сейчас ввели тренировки на гоночном симуляторе. В этом году погода не позволяет сделать полноценную трассу.

Убыточный спорт. Наш герой рассказал, что участники клуба буквально "строят" машину марки "Жигуль" для соревнований.

Ремонт авто проходит в несколько этапов. Делаем проект, подбираем конфигурацию мотора и подвески. Много внимания уделяем жесткости кузова и надежности агрегатов. Построить хороший автомобиль для зимы стоит до двух миллионов рублей .

Иван признался, что автоспорт в России убыточен для участников.

Ни о каких крупных гонорарах или дорогих подарках речи не идет. Кубки, медали, небольшие призы от организаторов и престиж гонок.

Чепчанин поделился, что их команда в течение нескольких лет побеждала на соревнованиях в Сыктывкаре. Они стали бронзовыми призерами в Кубке Республики Татарстан в 2024 году.

Первые ошибки. В этом году клуб из Кирово-Чепецка участвует в Чемпионате центральной России в Ульяновске. Ребята соревнуются с 59 участниками из Москвы, Нижнего Новгорода, Казани и других городов.

Соревнования состоят из пяти этапов. В этом году ввели "моношину", то есть каждый пилот едет на одинаковой резине, которую предоставляют организаторы. После каждого этапа мы сдаем покрышки на хранение, каждая из них закреплена за пилотом.

На первом этапе 9 января клуб "MONTEROSSI TEAM" не занял призовых мест.

Это был закономерный результат. Не тренировались в Кирово-Чепецке, не было полноценного тренировочного дня в Ульяновске. Также пилоты не тестировали новые шины. После гоночного дня мы остались в городе и смогли провести полноценный тренировочный день.

18 января прошел второй этап, на которых ребята стали вторыми.

Это отличный результат, учитывая большое количество участников - 59 - и высокую конкуренцию. Во время заездов много думать времени нет. Там адреналин зашкаливает. Чем меньше думаешь, тем лучше.

Впереди у чепецкой команды еще три этапа. Они будут готовиться к ним физически и морально.

Ранее мы писали, что руководитель клуба "Боец" отстаивает помещение, которое его просят освободить.