"Гадаем, когда приедет автобус": чепчане о работе транспорта после введения спецрейсов для работников завода

Чепчане возмущаются, что после введение специальных рейсов от предприятий города для сотрудников количество муниципальных рейсов сократилось. По словам местных жителей, они ждут по часу автобусы, чтобы доехать до работы. 

Горожане жалуются, что автобусы приходится ждать по часу

Чепчане возмущаются, что после введение специальных рейсов от предприятий города для сотрудников количество муниципальных рейсов сократилось. По словам местных жителей, они ждут по часу автобусы, чтобы доехать до работы.

Читательница Ирина Юрьева отмечает, что все городские автобусы "забрали" местные заводы.

Печально, что в рейсах, организованных от завода, ездят по 10-15 человек, а остальные жители города стоят и ждут. Не все успевают зайти в городской автобус, так как он приезжает переполненный. Поэтому надо приходить на остановку за час, чтобы успеть. Сколько еще ждать эти чудо-автобусы? Что с рейсом, который отменили в прошлом году? Никто так и не предложил его замену.

Напомним, что в июне в 2024 года администрация Кирово-Чепецка разорвала контракт с маршрутом №10 из-за убытков.

Мнения горожан:

В соцсетях чепчане активно обсуждают проблему с общественным транспортом. Многие отмечают, что руководство предприятий могли запустить спецрейсы не в убыток для жителей Кирово-Чепецка.

Ольга Маслова: "Быстрее добраться пешком, чем стоять на остановке и гадать, когда приедет автобус. Если и приезжает, то толкучка невозможная. Люди друг на друге стоят."

Arina Rodionova: "Интервал движения городских автобусов 15-20 минут. Однако мы ждем автобус 30-40 минут, а иногда в течение часа никто не приезжает."

Андрей Печенкин: "Почему руководство предприятий не подумало, что они повлияют на уменьшение количества рейсов? Они могли составить техническое задание на субсидирование перевозок так, чтобы и сотрудники заводов добирались на работу, и остальные жители города не страдали из-за отмененных рейсов. Но факт остается фактом: автобусов от предприятий становится больше, а количество муниципальных рейсов сокращается."

Отказы от автобусов. В пресс-службе администрации Кирово-Чепецка рассказали, что число рейсов маршрутов №1,2, 6 решили сократить из-за запуска автобусов, следующих от заводов.

Жалобы от жителей в адрес администрации не поступали.

Горожан волнует не только сокращение количества городских рейсов. Недавно руководство автотранспортного предприятие, которое обслуживает маршруты №1, 41, 9, 103 и 103Э, 113, решило, что эпоха ЛиАЗов (автобусов большой вместимости) из Кирово-Чепецка уходит навсегда.

Чепчане остались недовольны таким решением. Главным аргументом стало, что автобусы в городе останутся старыми и мало вместительными.

Ираида Кашина: "Жаль, что руководство компании не понимает, что местные жители хотят ездить в комфортных автобусах, где будет много места. Сейчас даже невозможно зайти в салон, так как общественный транспорт всегда переполнен."

Сергей Дмитриев: "Какое "хорошее” решение! Большие автобусы все списали, а взамен ПАЗиков накупили, где 30-ти пассажирам уже тесно. Лучше бы приобрели КАВЗ, которые курсируют на 103 маршруте."

Иван Старыгин: "Летом будем ездить в страх ПАЗиках на маршруте №113, как сельди в бочке."

Ранее мы писали, что 379 беременных жительниц Кировской области ездят на автобусах бесплатно.