Признания проводницы РЖД: за занавесками в плацкарте охи-вздохи, и каждый рейс у пассажиров что-нибудь пропадает
Плацкарт — это не только разговоры до утра, лапша из пакета и вечная борьба за нижнюю полку. Это мир, где за порядок отвечает человек в форме. Проводница решила рассказать, что значит жить на рельсах без выходных. Это не жалоба, а честная исповедь.
Плацкарт — это не только разговоры до утра, лапша из пакета и вечная борьба за нижнюю полку. Это мир, где за порядок отвечает человек в форме. Проводница решила рассказать, что значит жить на рельсах без выходных. Это не жалоба, а честная исповедь о профессии, которую пассажиры видят лишь снаружи.
Посадка — как начало шторма
С первого гудка начинается гонка. Нужно проверить билеты, выдать постельное, заполнить бумаги и разрулить недовольных.
«Один требует нижнюю полку, потому что “спина болит”, другой — чтобы быть рядом с друзьями. Даже если мест нет, всё равно просят. Иногда только начальник помогает», — вспоминает она.
Из проводника в продавца — без паузы
Поезд тронулся — и начинается торговля. У каждого сотрудника есть план: чай, печенье, тапочки, зарядки.
«Не хочешь — всё равно будешь продавать. От этого премия зависит», — говорит проводница.
Легендарный чай в подстаканнике? Романтики меньше, чем думают. Стаканы моются наскоро, следы помады стираются вручную. А посуду приходится убирать сразу, иначе её просто унесут.
Пассажиры — как лотерея
За годы работы она поняла: внешний вид обманчив.
«Тихий парень в спортивках оказывается лучшим соседом, а солидный в костюме — через пару часов орёт песни и пристаёт к девушкам».
Женщины часто ищут защиты. Формально чужих пускать в служебное купе нельзя, но правило нарушается:
«Если она в слезах — спрячем, не думая».
"Чай в постель" и другие иллюзии
Многие уверены, что проводник — это обслуживающий персонал. Требуют принести чай к полке, грубят, срываются на крик.
«С опытом перестаёшь воспринимать всерьёз. Это их отношение, не наше».
Плацкарт без романтики
Интим за занавеской — не миф. Иногда вмешиваться не приходится: другие пассажиры сами ставят на место. Но осадок всегда остаётся.
Когда ноги громче слов
Жалобы на запахи — тоже забота проводников.
«Есть шутка: если пахнет — идём с салфетками в атаку. Прямо пассажирам такое не скажешь, а мы можем».
Пока все спят — кто-то крадёт
Самое серьёзное — воры. Они садятся на пару станций, ждут, пока все уснут, и уходят с чужими вещами.
«Мы не отвечаем за багаж. Телефон или кошелёк исчезают за минуты. Вернуть почти нереально».
Совет от проводницы:
— Берите только необходимое
— Держите ценности при себе
— Лучше спать с рюкзаком в обнимку, чем остаться без него
Проводник — это не про билеты и чай
Каждый рейс — десятки историй, сотни просьб и ссор. Проводник одновременно и контролёр, и продавец, и психолог. В следующий раз, садясь в вагон, вспомните: ваше спокойствие стоит чьего-то терпения и сил.
Читайте также:
- "Наглость - второе счастье". История из последней поездки на поезде. А мы снова готовимся проехать 54 часа, на этот раз в купе
- «Попутчица была с попугаем, котом и собакой, ночью кот залез на меня»: как я ехал в купе со зверинцем
- Лучше они сгниют на ветке - собственник сада мандарин в Абхазии рассказал, почему качественные плоды не доезжают в Россию
