Может ли сотрудник ГИБДД оштрафовать за дефлекторы: разбираемся по закону
Водители массово спорят: можно ли ездить с дефлекторами на дверях автомобиля и чем это грозит? Одни уверены — штрафуют на месте, другие пугают лишением прав. В одних регионах ГИБДД действительно пристально смотрит на такие накладки, в других игнорирует.
Водители массово спорят: можно ли ездить с дефлекторами на дверях автомобиля и чем это грозит? Одни уверены — штрафуют на месте, другие пугают лишением прав. В одних регионах ГИБДД действительно пристально смотрит на такие накладки, в других — закрывает глаза. Разберёмся, что говорят закон и практика.
Что такое дефлекторы и зачем они нужны
Дефлекторы, или «ветровики», — это тёмные пластиковые накладки над боковыми окнами. Их часто считают элементом для красоты, но на деле они решают целый ряд бытовых задач.
С ними можно приоткрыть окно даже под дождём — вода не попадёт в салон, а стёкла не будут запотевать. Летом через небольшую щель салон лучше проветривается, не превращаясь в парилку. При движении на скорости боковое стекло остаётся защищённым от брызг омывателя, а курильщики ценят дефлекторы за возможность выпускать дым незаметно и без сквозняков.
Главные претензии противников
Противники уверяют, что накладки портят аэродинамику, усиливают шум в салоне и могут отлететь на трассе, став причиной аварии. Первые два аргумента звучат спорно — разница в шуме почти неощутима. Но риск отрыва действительно существует: пластиковая пластина на скорости способна превратиться в опасный снаряд, пишет источник.
Закон против «ветровиков»
Проблема в том, что любые подобные аксессуары формально считаются изменением конструкции автомобиля. А значит, попадают под статью 12.5 КоАП РФ. Штраф — 500 рублей, но лишения прав быть не может.
Инспектор вправе потребовать убрать накладки прямо на месте. Откажетесь — регистрация машины может быть прекращена. Формально вопрос решается через экспертизу в аккредитованной лаборатории ГИБДД, которая определяет, влияет ли тюнинг на безопасность. Но процедура дорогая и мало кто её проходит.
Как обстоят дела на практике
На деле большинство сотрудников ГИБДД даже не обращают внимания на дефлекторы. Остановка за такие «мелочи» встречается крайне редко — у инспекторов хватает более серьёзной работы: пьяные водители, гонщики, аварийные ситуации.
Тем не менее, если проходит целевая операция или поступает указание сверху, могут и оштрафовать. Так что юридически дефлекторы действительно вне закона.
Когда накладки становятся опасными
Есть ситуация, где риск очевиден. Если дефлектор отлетит на ходу и повредит чужую машину, это уже ДТП. Тут никакие оправдания про «мелкий тюнинг» не помогут: штраф и разбирательства неизбежны.
Формально установка дефлекторов — нарушение, за которое положен штраф. На деле — большинство ездит спокойно и проблем не знает. Но нужно понимать: инспектор всегда имеет законное основание наказать, если захочет. А значит, каждый водитель решает сам — кататься с «ветровиками» или снять их и спать спокойно.
Читайте также:
