Весна. Шиномонтаж… Будет ли дефицит шин в связи с санкциями?
https://donskieogni.ru/
Константиновск. ДОНСКИЕ ОГНИ. Весна вступает в свои права. И одним из признаков ее прихода в...
https://donskieogni.ru/
https://donskieogni.ru/
![](https://donskieogni.ru/wp-content/uploads/2023/03/shinmontazh.jpg)
Константиновск. ДОНСКИЕ ОГНИ. Весна вступает в свои права. И одним из признаков ее прихода в нашем Константиновске является очереди в шиномонтаж. Пришло время менять зимнюю резину на летнюю.
У здесь для тех, кто решил купить новую резину, чтобы благополучно откататься на ней весенне-летний сезон возникает вопрос: как там с шинами? Не будет ли дефицита в связи с тем, что некоторые зарубежные производители ушли с Российского рынка?
Говорить о серьёзном дефиците шин известных брендов в 2023 году будет преувеличением. Речь может идти только о лёгкой нехватке редких типоразмеров, начиная от 19-го диаметра, в отношении пары-тройки импортных марок, сообщает портал drive2.ru.
Отечественные производители Cordiant и Kama Tyres, а также белорусская Belshina пока не наладили выпуск шин большого диаметра, и стоит ли им это делать – вопрос глубокий. А с популярными размерами шин у этих брендов проблем нет, впрочем, как и с востребованностью у потребителя благодаря соотношению цены и качества.
Недостаток шин большого размера тех же Michelin и Bridgestone вполне могут покрыть не менее премиальные продукты Pirelli, Continental и Nokian Tyres, представители которой подтвердили, что мощности российских шинных заводов, включая и их производство во Всеволожске, имеют достаточный потенциал, чтобы покрыть потребности рынка России. Кроме того, в списке шинных брендов для «параллельного импорта» ушедшие марки остаются (в т.ч. Goodyear, Hankook и др.), что позволяет поставщикам поддержать разнообразие ассортимента, пишет источник.
К тому же не стоит забывать о существенном увеличении в стране ассортимента продукции известных китайских и тайваньских брендов Linglong, Triangle, Nankang и иже с ними, у которых в линейку типоразмеров входят и большие диаметры.
Подводя итог, можно утверждать, что шин различных брендов и ценовых сегментов на нашем рынке в 2023 году будет предостаточно и у наших автолюбителей будет достаточный выбор цены и качества «обуви» для своих авто.
https://donskieogni.ru/