Уникальную операцию по параллельной разгрузке морских судов на ледовый припай на проекте «Восток Ойл» провели красноярские нефтяники
Намораживание припаев вдоль береговой линии Енисея для швартовки морского судна была "РН-Ванкор" опробовал год назад.
"РН-Ванкор", оператор масштабного добывающего проекта "Восток Ойл", провел уникальную операцию по параллельной разгрузке судов на ледовый припай реки Енисей в районе мыса Таналау. Одновременная разгрузка на ледовые припаи выполнена с двух судов – "Утренний" (2 800 тонн грузов) и "Григорий Шелехов" (1 800 тонн грузов).
В номенклатуре доставленных грузов – гусеничная техника и вагон-дома, опоры и трубы для строительства магистрального нефтепровода, который соединит объекты нефтепромысла и порт "Бухта Север".
Производственная база Таналау стала первой базой масштабного проекта "Восток Ойл" на Таймыре, которая в этом году приняла суда для разгрузки на ледовые припаи. Ледокольную проводку морских сухогрузов обеспечивают 3 ледокола, среди которых новый атомный ледокол "Урал".
Намораживание припаев вдоль береговой линии Енисея для швартовки морского судна была "РН-Ванкор" опробовал год назад. Для реализации данной технологии необходимы достаточная ширина припая и толщина льда, обеспечивающая его грузоподъемность. Для постановки сухогруза на припай выполняются специальные пропилы во льду, благодаря которым судно может с правильной траекторией вплотную подойти к грузовой площадке.
В настоящее время завершаются работы по организации ледовых береговых припаев на Енисее для приемки грузов на производственных базах "Караул" и "Воронцово". Всего на Таймыре для бесперебойного обеспечения масштабного проекта "Восток Ойл" планируется задействовать 16 новых причалов, возведенных на Енисее.
В целом, в рамках зимней навигации по Северному морскому пути организуется завоз более 300 тысяч тонн материалов и оборудования для строительства первоочередных объектов масштабного проекта "Восток Ойл".
