39 обходов населенных пунктов реконструировано благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги»
По словам заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина, строительство обходных путей играет ключевую роль в создании альтернативных маршрутов для транзитного транспорта, что позволяет значительно разгрузить города и посёлки и улучшить экологическую обстановку.
Благодаря реализации национального проекта
«Безопасные качественные дороги», за последние шесть лет в России было построено и реконструировано 39 обходов населённых пунктов. По словам заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина, строительство обходных путей играет ключевую роль в создании альтернативных маршрутов для транзитного транспорта, что позволяет значительно разгрузить города и посёлки и улучшить экологическую обстановку.
В 2024 году на федеральной дорожной сети
Росавтодора уже введены в эксплуатацию восемь обходов общей протяжённостью почти 368 км, включая обход пяти населённых пунктов в Башкортостане на трассе М-7 «Волга». Министр транспорта Роман Старовойт подчеркнул, что такие объекты не только выводят транзитный транспорт за пределы населённых пунктов, сокращая время в пути для водителей, но и снижают риск аварий и улучшают экологическую ситуацию, а также могут стимулировать развитие прилегающих территорий.
На региональном уровне также ведётся активное
строительство и реконструкция обходов. В текущем году уже введены в эксплуатацию четыре участка общей протяжённостью около 135 км. Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко отметил, что успешная реализация этих масштабных проектов стала возможной благодаря слаженной работе дорожников и конструктивному взаимодействию федеральных и региональных властей, что в конечном итоге способствует повышению качества жизни людей.
Как отмечает эксперт Среднерусского института
управления – филиала РАНХиГС Анастасия Власова, реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги» способствует не только улучшению транспортной доступности, но и развитию прилегающих территорий. Создание альтернативных маршрутов для транзитного транспорта позволяет разгрузить города и посёлки, снизить риск аварий и улучшить экологическую обстановку. Это особенно актуально для регионов с высокой интенсивностью движения.
