Георгий Карлов: главным инвестором в инфраструктуру ДФО должно быть государство
В Госдуме РФ прокомментировали «дальневосточный призыв», озвученный Дмитрием Медведевым на форуме стран АТЭС в Папуа — Новой Гвинее
Жители Дальнего Востока ждут от Правительства РФ действий по качественному улучшению жизни. Об этом заявил Георгий Карлов, депутат Госдумы РФ от Сахалинской области, член Комитета по безопасности и противодействию коррупции. Дмитрий Медведев назвал Дальний Восток источником долгосрочного роста в Азиатско-Тихоокеанском регионе и призвал бизнес стран АТЭС к совместной работе по освоению перспективного макрорегиона. В Папуа — Новой Гвинее прошёл саммит стран "Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества" (АТЭС), сообщает ИА PrimaMedia.
— Привлекать иностранные инвестиции, безусловно, нужно, но главным инвестором на Дальнем Востоке должно быть Государство. В советское время территория ДВ развивалась высокими темпами без участия зарубежного капитала. Сегодня необходимо госинвестипование в социальную инфраструктуру, предоставление комфортных налоговых и неналоговых условий не только в рамках ТОР и Свободного порта Владивосток, но и всем хозяйствующим субъектам в ДФО. Кроме этого, нужны доступные кредиты с приемлемыми процентными ставками для субъектов экономической деятельности, — сказал Георгий Карлов.
В рамках реализации госпрограммы "Социально-экономическое развитие Дальнего Востока и Байкальского края" из федерального бюджета в 2019 году будет направлено 45 359 089 800 руб., в 2020 году — 43 509 303 000 руб., в 2021 году — 30 228 705 400 руб.
— Это суммы неплохие, но их недостаточно. К примеру тот же Китай, наш сосед и партнёр, тратит на развитие своих территорий в разы больше, — отметил Георгий Карлов.
Дмитрий Медведев напомнил зарубежным коллегам, что сегодня Россия предлагает взаимовыгодное сотрудничество в освоении Дальнего Востока.
— Предлагаем вместе создавать там и передовые производства, и объекты транспортно-логистической, промышленной, телекоммуникационной, социальной инфраструктуры, — сказал премьер.
По словам Георгия Карлова, огромным и во многом ещё недооценённым экономическим потенциалом обладает Северный морской путь. Это колоссальная логистическая альтернатива движения грузов из Азии в Европу, кротчайший путь, который успешно обслуживается нашими атомными ледоколами.
Напомним, форум "Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество" (АТЭС), учреждён в ноябре 1989 года. В состав АТЭС входят: Россия, Китай, США, Япония, Австралия, Бруней, Вьетнам, Гонконг, Индонезия, Канада, Республика Корея, Малайзия, Мексика, Новая Зеландия, Папуа – Новая Гвинея, Перу, Россия, Сингапур, Таиланд, Тайвань, Филиппины, Чили. Это 40% населения мира, 57% мирового ВВП, 48% оборота международной торговли.
