Горькая правда о закрытой из-за оползня автодороге «Чалда-Карадах»
На реконструкцию дороги требуется почти 600 млн.рублей.
Сегодня в Правительстве Дагестана прошло оперативное совещание, на котором власти решили признаться населению в сложной ситуации, возникшей на автодороге «Чалда-Карадах». Как отмечалось ранее, дорога была перекрыта из-за оползня еще 7 апреля.
Сегодня же комиссия Правительства решила, что это надолго.
Зампред Правительства РД Магомед Исаев просил глав районов и дорожников подготовить в спешном порядке объездные пути через населенные пункты Заиб, Гоцатль и Хунзах.
Справка «АиФ Дагестан»
Автомобильная дорога «Чалда-Карадах» проходит по левому берегу водохранилища Гоцатлинской ГЭС. Рабочий проект на строительство дороги был разработан «Дагдорпроектом» в 1995 году. Строительство дороги выполнено в 1998-2003 годах.
Эта автомобильная дорога обеспечивает выезд на дороги, ведущие в Прикаспийскую низменность и к столице Республики Дагестан для жителей Цунтинского, Тляратинского, Шамильского и частично Хунзахского районов и Бежтинского участка.
В 2008 году между отделом Правительства РД по подготовке зон водохранилищ ГЭС и ОАО «Ленгидропроект» была выполнена работа по рекогносцировочному обследованию автодороги «Чалда-Карадах» как 1 этап реконструкции участков автодороги, нарушаемых созданием водохранилищ Гоцатлинской ГЭС.
В результате проведенного обследования было выявлено несколько проблемных участков дороги, которые могут потерять устойчивость при подъеме уровня водохранилища Гоцатлинской ГЭС до отметки 665 метров. Работы по реконструкции автодороги «Чалда-Карадах» начаты в 2012 году. В соответствии с контактом стоимость подрядных работ по реконструкции дороги составляет 567 млн рублей. На 1 января 2015 года выделены средства на сумму 213 млн.рублей.
Остаток подлежащей финансированию составляет 354 млн рублей.
Заполнение водохранилища, как прогнозировалось при техническом обследовании дороги, привело к негативному влиянию на конструктивные элементы дороги. Низовые откосы автодороги, подмоченные поднявшимся уровнем воды, пришли в движение и вызвали крупные оползневые процессы. С 7 апреля текущего года движение по дороге полностью перекрыто.
Согласно Водному Кодексу РФ, водохранилище является объектом государственной собственности и его подготовка должна осуществляться за счет средств федерального бюджета.
Власти республики намерены обратиться к Правительству страны с просьбой оказать помощь в реконструкции этого дорого участка автодороги.
