Заместитель министра обороны России Юрий Борисов оценил потенциальные возможности и перспективы завода «Дагдизель»
В Дагестан с рабочим визитом прибыли представители федеральных ведомств: заместитель министра обороны России Юрий Борисов, заместитель министра промышленности и торговли РФ Анатолий Гуляев, а также начальник департамента по обеспечению государственного оборонного заказа Минобороны РФ Андрей Вернигора.
В аэропорту московских гостей встречали исполняющий обязанности Председателя Правительства РД Анатолий Карибов, вице-премьер Гасан Идрисов, генеральный директор ОАО «Завод «Дагдизель» Рауль Ильясов, министр промышленности, торговли и инвестиций РД Юсуп Умавов и другие.
Делегация направилась на завод «Дагдизель», где представители Минобороны и Минпромторга ознакомились с производственными мощностями, осмотрели цеха и склады готовой продукции. Затем в конференц-зале предприятия состоялось обсуждение рабочих вопросов.
Комментируя цель визита и некоторые итоги совещания, Юрий Борисов отметил, в частности, что морское подводное оружие занимает серьезное место в структуре военно-морского флота; в то же время Россия испытывает определенный дефицит в части разработки и выпуска современных образцов торпед.
«Завод «Дагдизель» и его конструкторское бюро – тот самый производственный актив, который, как мы надеемся, должен как раз дефицит этот покрыть. С учетом непростого финансово-экономического положения завода сегодня мы с коллегами из Минпромторга специально приехали в Дагестан, чтобы оценить потенциальные возможности предприятия и его перспективы. Потому что потребность в заказах у Министерства обороны есть, и, самое главное, нужно правильно организовать работу. Этим вопросам был посвящен серьезный разговор с Правительством Дагестана и директором завода. Говорили о том, какие меры по финансовому оздоровлению необходимо будет принять, а также обсудили потенциальные заказы и загрузку завода до 2020 года. Это позволит руководству завода и республики планировать и реализовывать все намеченные мероприятия, имея гарантии долгосрочных контрактов. Таковой была основная задача нашей поездки, и мы настроены на конечный результат», - сообщил Юрий Борисов.
Напомним, что основанный в 1932 году завод «Дагдизель» является градообразующим, стратегическим и самым крупным промышленным предприятием Республики Дагестан, а также единственным серийным торпедным заводом в России. Его основной профиль – разработка и производство морского подводного оружия для Военно-морского флота РФ. До начала 90-х годов здесь работали около 12 тысяч человек, выполнявших, главным образом, оборонные заказы; в среднем в год выпускалось 1250 торпед.
В 1992 году объем госзаказа опустился почти до нуля, завод попал в полосу конверсии и наладил серийное производство машин сельскохозяйственного, строительного и пищевого назначения. Впоследствии предприятие совмещало оборонные заказы с выпуском гражданской техники. В 2008 году завод «Дагдизель» вошел в состав государственного холдинга «Концерн «Морское подводное оружие – Гидроприбор». С 1990 по 2012 гг. в среднем производилось по 10 торпед в год.
Позднее были заключены 2 новых контракта на поставку 120 изделий в течение 2013-2014 годов. С целью внедрения нового двигателя были проведены необходимые испытания (все - с положительными результатами).
В 2013 году первый контракт (на поставку 40 изделий с новыми двигателями) был выполнен, однако в связи со сложившейся ситуацией на Украине под угрозой срыва оказался выпуск оставшихся 80 торпед. Однако сегодня, в рамках реализации программы импортозамещения, предприятие последовательно решает эту проблему.
В аэропорту московских гостей встречали исполняющий обязанности Председателя Правительства РД Анатолий Карибов, вице-премьер Гасан Идрисов, генеральный директор ОАО «Завод «Дагдизель» Рауль Ильясов, министр промышленности, торговли и инвестиций РД Юсуп Умавов и другие.
Делегация направилась на завод «Дагдизель», где представители Минобороны и Минпромторга ознакомились с производственными мощностями, осмотрели цеха и склады готовой продукции. Затем в конференц-зале предприятия состоялось обсуждение рабочих вопросов.
Комментируя цель визита и некоторые итоги совещания, Юрий Борисов отметил, в частности, что морское подводное оружие занимает серьезное место в структуре военно-морского флота; в то же время Россия испытывает определенный дефицит в части разработки и выпуска современных образцов торпед.
«Завод «Дагдизель» и его конструкторское бюро – тот самый производственный актив, который, как мы надеемся, должен как раз дефицит этот покрыть. С учетом непростого финансово-экономического положения завода сегодня мы с коллегами из Минпромторга специально приехали в Дагестан, чтобы оценить потенциальные возможности предприятия и его перспективы. Потому что потребность в заказах у Министерства обороны есть, и, самое главное, нужно правильно организовать работу. Этим вопросам был посвящен серьезный разговор с Правительством Дагестана и директором завода. Говорили о том, какие меры по финансовому оздоровлению необходимо будет принять, а также обсудили потенциальные заказы и загрузку завода до 2020 года. Это позволит руководству завода и республики планировать и реализовывать все намеченные мероприятия, имея гарантии долгосрочных контрактов. Таковой была основная задача нашей поездки, и мы настроены на конечный результат», - сообщил Юрий Борисов.
Напомним, что основанный в 1932 году завод «Дагдизель» является градообразующим, стратегическим и самым крупным промышленным предприятием Республики Дагестан, а также единственным серийным торпедным заводом в России. Его основной профиль – разработка и производство морского подводного оружия для Военно-морского флота РФ. До начала 90-х годов здесь работали около 12 тысяч человек, выполнявших, главным образом, оборонные заказы; в среднем в год выпускалось 1250 торпед.
В 1992 году объем госзаказа опустился почти до нуля, завод попал в полосу конверсии и наладил серийное производство машин сельскохозяйственного, строительного и пищевого назначения. Впоследствии предприятие совмещало оборонные заказы с выпуском гражданской техники. В 2008 году завод «Дагдизель» вошел в состав государственного холдинга «Концерн «Морское подводное оружие – Гидроприбор». С 1990 по 2012 гг. в среднем производилось по 10 торпед в год.
Позднее были заключены 2 новых контракта на поставку 120 изделий в течение 2013-2014 годов. С целью внедрения нового двигателя были проведены необходимые испытания (все - с положительными результатами).
В 2013 году первый контракт (на поставку 40 изделий с новыми двигателями) был выполнен, однако в связи со сложившейся ситуацией на Украине под угрозой срыва оказался выпуск оставшихся 80 торпед. Однако сегодня, в рамках реализации программы импортозамещения, предприятие последовательно решает эту проблему.
