Артем Кочев призвал грузоотправителей использовать услуги грузового двора на станции Махачкала
Техническое оснащение данного терминала позволяет организовать прием, перевалку и хранение широкого спектра грузов, включая тарно-штучные, тяжеловесные и инертные грузы, а также 20- и 40-футовые контейнеры. Более того, грузовой двор расположен недалеко от Махачкалинского международного морского торгового порта, что позволяет использовать его инфраструктуру в качестве «сухого порта» для накопления судовых партий грузов.
С целью организации перевалки растущего объема грузов, направляемых через пограничный переход с Республикой Азербайджан, планируется задействовать также грузовые терминалы на станциях Дербент и Дагестанские Огни. Помимо этого, запланирована модернизация инфраструктуры грузовых терминалов на станциях Грозный, Владикавказ и Краснодар Сортировочный, а также реконструкция инфраструктуры грузовых дворов на станциях Невинномысская, Крымская и Минеральные Воды.
По словам Артема Кочева, использование грузового двора на станции Махачкала и других грузовых терминалов в регионе позволит эффективно организовать прием, перевалку и хранение грузов, а также обеспечить более оперативные поставки для грузоотправителей.