Уникальный метод сборки щита применили при строительстве станции БКЛ "Текстильщики"

Уникальный метод сборки щита применили при строительстве станции БКЛ "Текстильщики". Проходческий щит "Виктория", который будет прокладывать тоннель Большой кольцевой линии, готовят к работе на станции "Текстильщики". В этот раз впервые применили технологию частичной сборки до помещения щита в котлован. В будущий тоннель опустили уже собранную головную часть щита. Там проведут оставшийся монтаж. Оттуда "Виктория" начнет свою работу, она проложит тоннель между станциями БКЛ "Текстильщики", "Печатники" и "Нагатинский затон". Новый метод позволил сократить время на сборку, рассказал генеральный директор АО "Мосинжпроект" Марс Газизуллин. Опускать пришлось конструкцию весом в 870 тонн, это позволила сделать так называемая портальная система. Она приподнимает щит, перемещается вместе с ним по рельсам до монтажной камеры и опускает его на бетонное основание. Подробнее - в сюжете телеканала Москва 24.. На БКЛ в Москве применили уникальный метод строительства. Уникальный для Москвы метод...