В "Автодоре" Москвы объяснили применение реагентов

В "Автодоре" Москвы объяснили применение реагентов. Противогололедные материалы (ПГМ) в Москве применяют в местах повышенной опасности. Об этом РИА Новости рассказал заместитель руководителя ГБУ "Автомобильные дороги" Андрей Соколов. По его словам, "Автодор" приступает к превентивной обработке дорог регентами при получении предупреждения о нулевой температуре. ПГМ применяют в местах повышенной опасности - на мостах, эстакадах и низинах, крутых спусках и подъемах, тоннелях, перед светофорами. Также обрабатываются территории транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), остановки, пешеходные зоны, подходы к социальным объектам и метро. Повышенное внимание уделяется проезжей части, так как при отрицательных температурах тонкий слой влаги превращается в ледяную пленку. При этом отмечается, что конденсация происходит и на сухой поверхности дорог, когда температура покрытия опускается ниже "точки росы". При таких погодных условиях образуется так называемый "черный лед" - прозрачный слой...