Объявлен конкурс на проектирование пешеходного перехода через МЦД-1 и Северный дублер Кутузовского проспекта
Подведомственное Департаменту строительства ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» объявило электронный аукцион на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту: "Надземный пешеходный переход через МЦД-1 и Северный дублер Кутузовского проспекта в районе ул. Полоцкая и ул. Гвардейская". Об этом сообщила пресс-служба Департамена строительства Москвы.
Заявки на участие в аукционе принимаются до 25 февраля текущего года. Начальная (максимальная) цена контракта – 21,8 миллиона рублей. Работы должны быть проведены в течение 19 месяцев с даты заключения контракта.
Длина надземного перехода составит 120 метров, ширина не менее трех метров.
Победителю предстоит предусмотреть в проекте:
- внутренние инженерные системы, служебные помещения, облицовку наружных и внутренних поверхностей;
- приспособления для очистки от снега для исключения попадания на ж/д пути;
- укладку тактильных указателей, информирующих о направлении движения и об опасности существующих препятствий;
- устройство пандусов, установку лифтов и подъемников, обустройство двух лестничных сходов, поручней, установку информационных указателей направления движения и ориентирования;
- предусмотреть устройство звукового дублирования сигналов светофоров и табло обратного отсчета времени на пешеходных переходах (при их наличии);
- при строительстве пешеходного перехода предусмотреть устройство пассажирского лифта для перевозки маломобильных групп населения.
«По поручению Мэра Москвы С. С. Собянина мы продолжаем работу по созданию благоприятных и безопасных условий для движения поездов по МЦД. В ближайшее время начнется проектирование пешеходного перехода через МЦД-1 и Северный дублер Кутузовского проспекта, - сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – Всего через железнодорожные пути МЦД-1 до 2023 года будет построено 11 внеуличных пешеходных переходов. Переходы обеспечат удобное и безопасное передвижение пешеходов через железнодорожные пути в условиях интенсивного движения железнодорожного транспорта».
