В квартале реновации в Свиблове проведут повторное моделирование транспортной ситуации
Проекты планировки кварталов реновации 23А и 24 района Свиблово обсудили в Москомархитектуре. Встреча с участием жителей района прошла накануне по инициативе префекта СВАО Алексея Беляева.
– Люди готовы делиться идеями, подсказывать свои решения. И это – важный ресурс, который мы обязаны использовать во благо. По моей инициативе Северо-Восточный округ первым в Москве ввел практику фиксировать особое мнение жителей во время публичных слушаний. Прецедент был создан в Свиблове; проектировщики практически полностью учли высказанные замечания, однако ряд вопросов остался открытым, – сообщил Алексей Беляев.
Он отметил, что жителей волнуют вопросы, связанные с транспортным развитием, плотностью застройки, высотностью домов, межеванием придомовой территории.
Главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов пояснил принципы градостроительного развития. По его словам, в столице на человека в среднем приходится 20 кв. м жилплощади. Это на 5 метров меньше, чем по стране и на 10-15 метров меньше, чем в развитых странах мира. Он отметил низкую плотность застройки, при этом по факту люди живут в тесноте. Задача Москомархитектуры – создать максимально комфортные условия для жителей.
В ходе обсуждения сходу удалось снять ряд вопросов. Например, о нормативных документах, применявшихся при проектировании. Как оказалось, жители ссылались на устаревшие данные. Кроме того, были даны разъяснения по «красным линиям»: их ширина, кроме размера проезжей части, включает и пешеходный тротуар, и придорожный газон. Вместе с тем ряд вопросов, связанных с межеванием, требует дополнительной проработки с участием представителей департамента городского имущества.
Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская поручила провести повторное моделирование транспортной ситуации в квартале 23А, чтобы уточнить потребность в соединении 1-го Ботанического проезда с улицей Седова. Эта связка предусмотрена Генпланом через Лазоревый проезд, чтобы обеспечить транспортное обслуживание квартала. Проектировщики, пойдя навстречу пожеланиям жителей, сделали ее по сложившейся улично-дорожной сети.
По итогам (примерно через месяц) в префектуре запланировано провести еще одну встречу с жителями, чтобы обсудить результаты.
– Круглый стол по Свиблову в Москомархитектуре наглядно показывает открытость органов власти и настрой на диалог с жителями, – подытожил Алексей Беляев.
