В МОСКВЕ ДО КОНЦА ГОДА БУДЕТ ЗАВЕРШЕНО СТРОИТЕЛЬСТВО СТАНЦИЙ «УЛИЦА НАРОДНОГО ОПОЛЧЕНИЯ» И «КАРАМЫШЕВСКОЙ»

Строительство участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро на северо-западе Москвы от станции «Хорошёвская» до «Карамышевской» планируется завершить в 2020 году.

Станция «Улица Народного Ополчения» располагается на проспекте Маршала Жукова, в районе пересечения с улицей Демьяна Бедного. У нее будет два вестибюля с выходами на проспект Маршала Жукова, улицы Демьяна Бедного, Народного Ополчения и Мнёвники.

– Западный участок БКЛ активно строится, включает в себя станции от «Хорошёвской» до «Кунцевской», – отметил мэр Сергей Собянин, осмотрев ход строительства станции “Улица Народного Ополчения”. – Весь участок должен быть закончен в 2021 году. Первая очередь – от «Хорошёвской» до «Карамышевской» – должна быть запущена в этом году. Стройка эта непростая, но мы видим хорошую динамику продвижения метростроителей.

Строительство западного участка Большой кольцевой линии метро от станции “Хорошёвская” до станции “Кунцевская” было начато в 2018 году.  Общая длина участка составляет девять километров с четырьмя станциями: “Улица Народного Ополчения”, “Карамышевская”, “Мнёвники” и “Кунцевская”.

– Основные конструкции закончены на 95 процентов, в октябре будут готовы полностью, – сообщил директор компании-подрядчика Игорь Усольцев.  –  Сейчас ведется монтаж инженерных систем, верхнего строения пути и архитектурно-декоративная отделка.

Для художественного оформления “Улицы Народного Ополчения” планируется использовать панно на тему московского народного ополчения 1941 г., основанные на фотографиях, плакатах и кадрах кинохроники тех лет. Стилевое решение изображений имитирует флорентийскую мозаику в градациях серого цвета.

Пол станции выложат гранитными плитами тёмно-серого цвета, контрастирующими с алюминиевыми панелями стен. Колонны из нержавеющей стали будут органично выделяться на фоне матовых панелей. Часть потолка будет отделана горизонтальной алюминиевой рейкой.

В перспективе на “Улице Народного Ополчения” будет организован пересадочный узел на Рублёво-Архангельскую линию метро. Причем основной задел по его созданию будет создан уже сейчас, что в будущем позволит значительно сократить время строительства станции второй станции.

По окончании строительства произведут комплексное благоустройство прилегающей территории общей площадью 32 тыс. кв.м. Здесь  обустроят пешеходные дорожки и площадки для отдыха из брусчатки и плитки, проведут озеленение и установят малые архитектурные формы.

Открытие западного участка Большой кольцевой линии от станции “Хорошёвская” до станции “Кунцевская” позволит улучшить транспортное обслуживание жителей и работающих районов Хорошёво-Мневники, Кунцево, Филёвский парк, Фили-Давыдково с населением более 530 тыс. человек.

На сегодняшний день полностью завершена проходка на участке от «Хорошёвской» до «Карамышевской». Здесь построили два однопутных тоннеля диаметром шесть метров.

От «Карамышевской» до «Кунцевской» поезда пойдут в большом двухпутном тоннеле диаметром 10 метров. Уже построен участок до «Мнёвников», тоннель до «Кунцевской» будет готов к ноябрю.

Лидия МИЛОВИДОВА.

Фото из открытых источников.

 

 

 

По материалам “Мой Дом Москва”.